Formula ykkösten ensi kauden tekniset säännöt ovat vielä vahvistamatta, mutta todennäköisesti muuttumassa siten, että tallit joutuvat venyttämään V10-moottoreidensa sietokykyä kahden gp-kisan mittaiseksi. Nykyisin tallien on ajettava samalla moottorilla aina yksi gp-viikonvaihde.
Ferrarin F1-tallin teknisen johtajan Ross Brawnin mukaan talli on pannut vuoden 2005 auton ja moottorin suunnittelun osin jäihin ja osin uusiin puihin. Brawn arvelee, että talli saattaa aloittaa tulevan kauden nykyisellä autolla ja moottorilla, kuten tehnee moni muukin talli.
Kansainvälinen autoliitto FIA esitteli tukun sääntöuudistuksia talleille kuukausi sitten ja on vaatinut talleilta nopeita esityksiä autojen vauhtien hidastamiseksi. Tallit eivät kuitenkaan ole löytäneet esityksiä, jotka olisivat saavuttaneet kaikkien tallien yksimielisen kannatuksen.
Elleivät tallit löydä itse parempia esityksiä, ne joutunevat hyväksymään FIAn esitykset, jotka ovat tulossa jatkokäsittelyyn syyskesällä. Brawnin mukaan Ferrari on jo alkanut suunnitella ensi kauden autoa FIAn tekemien muutosesitysten pohjalta.