Formula ykköset palaavat viikonvaihteessa tuttuun paikkaan. Barcelonan rata on talleille hyvin tuttu, sillä suurin osa talven testeistä ajetaan täällä. Ohjelmassa on kauden viides MM-osakilpailu, Espanjan GP.
Katalonian radalla ajetut Espanjan osakilpailut ovat olleet tapahtumaköyhiä, sillä ahkeran testaamisen ansiosta jokainen talli tietää, kuinka autot pitää radalle säätää. Onneksi uusien sääntöjen takia tapahtumat radalla voivat kehittyä mielenkiintoiseen suuntaan.
McLaren ja Ferrari ovat molemmat voittaneet Espanjassa seitsemän kertaa. Williams ja Lotus ovat voiton päässä näistä kahdesta suuresta.
Mielenkiintoinen yksityiskohta on, että viime seitsemän vuoden aikana Espanjan osakilpailun voittaja on ollut yhtä kertaa lukuun ottamatta myös kyseisen kauden maailmanmestari.
Ferrari tuo Barcelonaan uusimmat F2003GA-autonsa, ja Maranellossa uskotaan menestykseen.
Jos Ferrarin uusi auto osoittautuu paljon paremmaksi kuin vanha F2002, McLarenille tulee kiire. Vaarana on, että McLaren putoaa kyydistä ja juuri nyt siihen ei olisi varaa, kun Räikkönen johtaa MM-sarjaa.