Rengasvalmistaja Pirelli ei suostu Sebastian Vettelin ulosajon syntipukiksi. Vettel kävi kuumana sunnuntaina, kun häneltä räjähti rengas formula ykkösten Belgian gp:n toiseksi viimeisellä kierroksella, eikä kolmossijan hukkaaminen ollut ainoa huoli.
- Jos se olisi sattunut 200 metriä aiemmin, en seisoisi nyt tässä, Vettel vaahtosi kisan jälkeen.
Pirelli reagoi huomauttamalla, että Ferrari lähti kisaan yhden pysähdyksen taktiikalla, kun useimmat muista talleista vaihtoivat renkaita kahdesti.
- Jokaisella tallilla on Pirellin insinööri. Mitä kuvittelette heidän tekevän? Eivät he ole siellä jauhamassa purukumia vaan huolehtimassa renkaista ja keräämässä tietoa tallille, sanoi Ferrari-pomo Maurizio Arrivabene.
Pirelli puolustautui uudestaan. Yhtiö muistutti ehdottaneensa jo 2013, että rengassettien käytölle asetettaisiin maksimikierrosmäärä, mutta aloite ei mennyt läpi.