Osa F1-talleista aikoo käyttää Monacossa luistonestojärjestelmää, joka on osoittautunut osassa autoista paremmin toimivaksi kuin toisissa. Kuljettajillakin on oppimista uuden renkainen sutimisen estävän systeeminen käyttämisessä. Edellisessä kilpailussa Itävallassa neljä autoa jäi lähtöruutuun, heihin lukeutui Mika Häkkinen.
"Vika oli Mikan (Häkkinen)", McLarenin tallipäällikkö Ron Dennis kertasi tapahtunutta. "Mutta erehtyminen on inhimillistä", torstain harjoitustuloksiin tyytyväinen Dennis jatkoi.
Ferrarin kilpailupäällikkö Jean Todt puolestaan kertoi pitävänsä mielenkiintoisena ehdotusta, jonka mukaan Monacossa voisi jatkossa harjoitella lähtöä. Mikäli joku tai moni autoista jää lähtöruutuun, voi syntyä iso joukkokolari, koska Monacon rata on ahdas.