Ehdotus raskaan maantieliikenteen maksujen uudistamiseksi on kaatunut EU:n liikenneministereiden kokouksessa Brysselissä.
Kiista kärjistyi etenkin EU:n reunavaltioiden ja läpikulkuvaltioiden välisiin erimielisyyksiin ja siihen, kuinka paljon tietulleista saatavaa rahaa pitäisi korvamerkitä eli varata erikseen teiden kunnossapitoon.
Paineet tullimaksujen korottamiseen ovat olleet kovat etenkin unionin läpikulkumaissa, esimerkiksi Saksassa ja Itävallassa. Unionin rajoilla sijaitsevat reunavaltiot, joihin Suomikin lukeutuu, ovat puolestaan halunneet yhteiset pelisäännöt raskaaseen tavaraliikenteeseen.
Suomen viennistä 80 prosenttia kulkee meriteitse, ja useimmat kontit päätyvät Saksan satamiin, josta matka jatkuu moottoriteitä pitkin määränpäähän.
Raskaan maantieliikenteen maksujen uudistaminen siirtyy nyt pitkälle eteenpäin. Asiaa käsitellään seuraavan kerran EU-tasolla ehkä vasta ensi vuonna.