Euroopan unioni sallii jäsenmaiden tukevan myös kaasutankkerien rakentamista. EU:n komissio päätti tänään väliaikaisen tuen ulottamisesta nestekaasua kuljettaviin LNG-aluksiin. Kyseessä on vastatoimi Etelä-Korealle, jota unioni syyttää alusten hintojen polkemisesta.
Komission mukaan valtiontuki ei ole paras tapa edistää kilpailua, mutta päätöstä perustellaan EU:n etujen ajamisella.
Telakkatuesta päätettiin viime syksynä, kun Etelä-Korea jatkoi edelleen markkinoiden valtaamista maailman laivanrakennuksessa. Tarjouskilpailuissa se on menestynyt huomattavasti eurooppalaisia telakoita paremmin. EU on jo vuosia syyttänyt maata valtion tuen jakamisesta muun muassa Daewoon telakalle.
EU:n keskiviikon tukipäätös koskee nesteytettyä kaasua kuljettavia aluksia. Ne kattavat vain noin 8,5 prosenttia maailman markkinoista, mutta sektorin kasvunäkymiä pidetään lupaavina.
Suomi ei hyödy mahdollisuudesta antaa tukea ainakaan tällä hetkellä, sillä maassamme ei ole rakenteilla kaasutankkereita.