Kaupungininsinööri Matti Räinän mukaan Oulussa aina muisteta tuoda tarpeeksi esille, miten Euroopan unionin ja Pohjois-Pohjanmaan TE-keskuksen sekä kaupungin yhteisrahoituksella luodaan oululaisille parempaa ympäristöä. Tavoite 2 -ohjelman nimissä Oulussa säädellään parasta aikaa 10 miljoonan euron rahapottia, joka tuottaa kaupunkilaisille uusia ulkoilureittejä, yrityksille parempaa toimintaympäristöä ja kuljetuksiin tehokkuutta. EU-tuki on keskimäärin 50 prosenttia.
Oulussa Oritkarin satamassa on tekeillä mittava yhdistettyjen kuljetusten terminaali. Rakennustyöstä kertovan kyltin alareunassa on pienen pien, ujo unionin lippu, josta voi päätellä rahoitusta tulevan muualtakin kuin paikalliselta taholta.
EU-koordinaattori Aarne Kultalahti sanoo, että unioni velvoittaa tiedottamaan asukkaille, mitä unionin rahoilla tehdään. Työllistäväksi vaikutukseksi Kultalahti mainitsee tavoite 2 -ohjelmalle 2000-2004 noin 220 henkilötyövuotta. Kaiken lisäksi toimilla lasketaan olevan välilliset vaikutukset 300 uuteen työpaikkaan.
Niinpä tekninen keskus ja keskusviraston EU-viranhaltijat järjestivät keskiviikkona lyhyen kiertoajelun paikallisille tiedotusvälineiden edustajille PR-mielessä.
Kaupunkilaisten kannalta eniten viihtyisyyttä elämään tuovat Oulujoki-strategiaan liittyvät projektit. Niitä ovat Merikosken suihkut ja valot. Hupisaarten polkuverkosto kuuluu samaan joukkoon.
Hupisaarilla keskeistä on ollut rahoituksen järjestyminen kaupungin ulkopuolelta. Kalatie on seuraava projekti. Suistoon liittyvät Kuusisaaren kupeeseen rakennettavat kalastuspaikat ja rantojen parantaminen.
Hietasaareen rakennetaan reitistöä yhteensä kymmenkunta kilometriä. Mustansalmen yli on rakennettu kolme uutta siltaa.
Merikosken suihkujen ja valojen kustannukset ovat 925 000 euroa, johon tukea on tullut puolet. Hupisaarten polkuverkoston kulut ovat 427 000 euroa ja tukiprosentti on niin ikään 50.
Merikosken alakanavan kalastuspaikat maksavat 84 000 euroa, johon tukirahaa tulee puolet.
Hietasaaren reitteihin menee tasan miljoona, johon muualta tulee 30 prosenttia.
Kaupungin yleisiä retkeilyreittejä rakennetaan 622 000 eurolla. Tukea on tulossa puolet.
Myös yritysten hyväksi
EU:n tavoite 2 -ohjelmalla kohennetaan myös yritysten toimintaedellytyksiä.
"Rusko imago - teollisuusalueesta yrityspuistoksi" on lähtenyt liikkeelle Nokian toiveista. Yhtiö on toivonut Ruskon alueen siistimistä, sillä hoitamaton alue ei vakuuta huipputeknologian yritykseen ulkomailta tulevia vieraita.
Kasvojen kohotukseen käytetään lähivuosina miljoona euroa. Puolet summasta tulee tukena Euroopan unionilta ja valtiolta. Ruskossa kunnostetaan liikenneväyliä, parannetaan valaistusta ja alueen kuivatusta sekä maisemaa.
Oritkarissa syksyllä 2003 aloittava yhdistettyjen kuljetusten terminaali onkaupungin, VR Oy:n ja Ratahallintokeskuksen yhteisprojekti, jolla vapautetaan Etu-Lyöttyä asunto- ja toimistorakentamiseen. Raskas liikenne keskitetään Oritkariin.
EU-rahoituksessa on mukana 2,3 miljoonan euron osuus, johon tukea tulee 52 prosenttia. Koko terminaalin kustannusarvio on 7,23 miljoonaa euroa. Varsinaisella terminaalilla on pituutta kilometri ja leveyttä 100 metriä.