EU-maiden talousministerit vaativat lentoyhtiöiden valtiontukien lakkauttamista viimeistään maaliskuun lopussa 2002. Vieläkin nopeampaa päätöstä toivoo Ruotsi.
Myös valtiovarainministeri Sauli Niinistö (kok.) pitää maaliskuuta selkeänä takarajana. "Emme ole suhtautuneet tukiin suurella ilolla", Niinistö sanoi Brysselissä.
Niinistön mukaan ”viimeinen venytys” antaa yksityissektorille aikaa luoda toimivan vakuutusjärjestelmän. Aikataulu noudattaa Yhdysvaltain lentoyhtiöilleen lupaamia tukia, jotka ovat niin ikään katkolla maaliskuun lopussa.
EU:n komissio sallii jäsenmaiden antavan lentoyhtiöille vakuuksia kolmannen osapuolten vahingoille. Vakuutusyhtiöt sanoutuivat irti terrorismin tai sotatila-riskien vakuuttamisesta syyskuun 11. päivän iskujen jälkeen.
Ruotsin ministeri Bosse Ringholm suhtautui erittäin jyrkästi valtioiden tukiin. Hänen mielestä ne pitäisi katkaista niin pian kuin mahdollista. Ringholm arvosteli EU:n komissiota vaatien silti ehdotusta sallitusta tukitasosta.
"Lentoyhtiöiden takuissa vallitsevat lähes villin lännen lait. Maat tekevät melkein mitä haluavat", Ringholm sanoi.
Myös Suomi takaa Finnairin koneiden aiheuttamia vahinkoja enimmillään miljardilla dollarilla lentokonetta kohden. Kolmansille osapuolille aiheutuneita vahinkoja koskeva sopimus on voimassa tällä hetkellä vuoden loppuun.
Komissio ilmoitti viime viikolla aikovansa esittää EU:n liikenneministereille vakuutusriskien jatkamista maaliskuun loppuun.
Puheenjohtajamaa Belgian ministerin Didier Reyndersin mukaan siihen mennessä on selvitettävä, vastaavatko vakuutusyhtiöiden maksutaso nykyistä markkinatilannetta.