Suomalaiset autojärjestöt torjuvat EU:n kaavailemat rajoitukset ajokortin voimassaoloaikaan. Sekä Autoliitto että Kuorma-autoliitto eivät ilman korjauksia kannata Euroopan komission ehdottamaa ajokorttidirektiiviä. Uudistus on tuomassa useita muutoksia Suomen nykyiseen käytäntöön.
Tavoitteena on yhdenmukaistaa ajokorttikäytäntö koko unionin alueella ja estää korttien väärinkäyttö. Hintana on ajokortin voimassaoloajan rajoittaminen kymmeneen vuoteen ja ammattiliikenteessä viiteen vuoteen. Suomessa ajokortin saa nykyisen käytännön mukaan jopa 52 vuodeksi.
Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen kertoi perjantaina, että Suomen ajokorttikäytäntö toimii. Parempi keino väärinkäytösten estämiseksi olisi tietojärjestelmien uudistaminen koko unionin alueella.
- Muiden EU-maiden tulee ottaa mallia suomalaisesta ajokorttikäytännöstä ja saattaa omat tietojärjestelmänsä yhtä korkealle tasolle kuin meillä, Nieminen vaatii.
Joissakin EU-maissa on vielä mahdollista pitää halussaan useamman maan ajokorttia, jolloin yhdelle ajokortille merkitty ajokielto tai muu sanktio voidaan kiertää ottamalla taskuun naapurimaan myöntämä ajolupa. Suomessa ajo-oikeuden tarkastaminen tapahtuu lähes poikkeuksetta tietojärjestelmien kautta.
Autoliitto ei kannata henkilöautoajokortin käyttöajan rajaamista kymmeneen vuoteen, sillä ajokortin uusiminen aiheuttaa ylimääräisiä kustannuksia.
Liian tiuha uusimistahti
Kuorma-autoliiton logistiikkapäällikkö Markku Maukonen katsoo, että kuorma-auto- ja linja-autokortin uusiminen viiden välein on aivan liian tiuha tahti. Se tuo vaan turhaa byrokratiaa ja kustannuksia. Myöskään nuorten kuljettajien terveystarkastukset näin usein eivät ole perusteltuja.
Maukosen mukaan direktiivi nostaisi kuorma-autokortin alaikärajan nykyisestä 18 vuodesta 21 vuoteen. Se vaikeuttaisi nuorten kuljettajien hakeutumista alalle. Nykyisin ajokortteja hankitaan usein varusmiespalveluksen aikana.
Kuorma-autoliitto jätti viime viikolla eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnalle oman lausuntonsa, joka sisältää useita parannusehdotuksia ajokorttidirektiiviin.
Liiton mielestä kaikkien ajokorttien tulisi olla voimassa ilman uusintoja 45 vuoden ikään saakka ja lääkärintarkastukset tulisi liittää ajokortin uusintaan samasta ikävuodesta alkaen. Tämä vastaisi karkeasti nykyistä suomalaista käytäntöä ja ihmisten terveydentilan kehitystä.