Tuoreen väitöksen mukaan Estonian onnettomuudesta ei voi syyttää yksittäistä virhettä tai viranomaista. Onnettomuus johtui koko meriliikennealan toimintatavoista.
Estonian uppoamisen aiheuttaneen kaltaisia keulavisiirin pettämisiä oli sattunut aiemminkin. Tiedot visiirihavereista jäivät kuitenkin yksittäisille laivanomistajille, eivätkä ne tulleet merenkulun turvallisuudesta vastaavien viranomaisten tietoon.
Hannu Hännisen väitöstutkimus tarkastetaan ylihuomenna Helsingin kauppakorkeakoulussa. Hän pohjaa tutkimuksensa virallisen tutkimuskomission selvitykseen.
Autolautta Estonia upposi Itämerellä syyskuussa 1994. Onnettomuudessa kuoli 852 ihmistä.