Tutkimusporalautta Esko seisoo jalat tukevasti pohjassa Oulun syväväylällä runsaan kolmen kilometrin päässä Vihreäsaaren satamasta.
Lautan vieressä on hinaaja Arska, joka on Eskon tärkeä apulainen.
Lauttapäällikkö Vesa Koukkari ja kairaaja Jani Kaasinen säätävät Eskon kannella olevaa monitoimikairauskonetta kohdilleen ja kaira alkaa painua merenpohjaan.
Vettä on nyt mittauskohdassa noin 14 metrin syvyydeltä ja kairalla pitää ylettää vielä noin viiden metrin syvyydeltä merenpohjaan. Pohja vaikuttaa pehmeältä.
– Tämä on hyvin löysää, liejua, Koukkari selittää.
Väyläntekijöille se on hyvä uutinen.
– Tämmöiset kohdat voidaan varmaan syventää imuruoppauksella, Koukkari arvelee.
Oulun satamaan johtava syväväylä aiotaan ruopata entistä syvemmäksi. Maan hallitus päätti huhtikuussa käynnistää Oulun sataman aloitteesta hankkeen uuden 12,5 metrin syväväylän rakentamiseksi.
Oulun sataman kokonaisliikenne on kasvanut viimeisenä kolmena peräkkäisenä vuotena Suomen ulkomaankaupan taantumasta huolimatta.
Nykyinen 10 metrin väyläsyvyys ei enää riitä, vaan Pohjois-Suomen vientiyritysten kilpailukyvyn takia tarvitaan syvempi väylä.
Huviveneet varokoot väylätutkimuksia
Oulun satamassa Oritkarin satama-altaassa sekä uudella syväväylälinjauksella tehdään kesän 2017 aikana useita tutkimuksia syväväylän rakentamista varten.
Tutkimukset eivät aiheuta haittaa normaalille laivaliikenteelle.
Huviveneilijöiden toivotaan huomioivan poikkeuksellinen tilanne ja pitävän riittävää etäisyyttä tutkimusaluksiin.
Uuden syväväylän alueella suoritetaan erilaisia luotauksia, tankoharausta, sukellustutkimuksia sekä näytteiden ottoa ja painokairauksia.
Monikeilaluotauksilla ja tankoharauksella selvitetään pohjan pinnan tasoa ja muotoja ruopattavilla väylän osilla. Sukellustutkimusten ja näytteiden oton avulla selvitetään pohjan pinnan tasoa tulevia kiinteitä merimerkkejä varten. Lisäksi matalataajuus- ja reflektioseismiset luotaukset antavat lisätietoa pohjaolosuhteista.
Maakerrosten ruopattavuus selvitetään porauslautta Eskon tekemillä painokairauksilla ja maanäytteiden otoilla.