Suomussalmi Kuudeksi päiväksi Kainuun, Koillismaan ja Itä-Lapin metsäautoteille painui lauantaina melkein sata motoristia. Pyörät ovat isoja enduroja, kaikilla teillä kulkevia karkearattaisia koneita, joita ajetaan selkä suorana.
Matkaenduron suosio kasvaa nopeasti. Nyt kuudetta kertaa järjestettyyn Allroad Tour Muotkaan olisi lähtijöitä ollut enemmänkin. Ensimmäinen, saman ydinporukan järjestämä erämotoristiretki ajettiin seitsemän miehen kesken.
Naiset tulevat rankanpuoleiseen, kovaa kuntoa ja sitkeyttä vaativaan lajiin. Muotkassa naisten osuus on vasta likimain yksi prosentti. Oululainen Kati Väyrynen on tapahtuman historian ensimmäinen naiskuski.
Neljä kesää moottoripyörällä ajanut Kati Väyrynen, 37, on ihastunut matkaenduroon lajina. Sopivan pyörän hän hankki vuosi sitten. "Hiki tuli jo matkalla Oulusta Ämmänsaareen lähtöpaikalle. Tultiin pienempiä teitä ja osa matkaa ajettiin puolen nyrkin kokoisten kivien päällä. Oli vähän hankalaa."
Hennolla naisella on tekemistä painavan 500-kuutioisen matkaenduropyörän kanssa kuhmuraisilla teillä. Tankattuna pyörä painaa 198 kiloa, ja pakaaseja on parikymmentä kiloa. Mukana on oltava kaikki, mitä viikon ajossa ja leiripaikoilla tarvitsee.
"Otan mukaan vanhoja loppuunpidettyjä vaatteita, jotka voi sitten nakata pois likaisina."
Kampauksella ei korvessa ole niin väliä, tukka saa painua kypärän alla linttaan. Kypärämyssyn Kati Väyrynen heittää päästä, jos pistäytyy vaikka huoltoasemalla. Kerran hän asioi kioskissa se päässään ja myyjäparka meni takalukkoon, kun pelkäsi ryöstöä.
Muotkalaiset lähtivät kohti Hossan ensimmäistä leirietappia yhdeksänä partiona eri aikoihin. Kukin ryhmä on suunnitellut oman reittinsä GPS-satelliittipaikantimeen etukäteen. Päivämatkaa kertyy 200-400 kilometriä. Kahdessa huoltoautossa kulkee vararenkaita, varaosia ja kenttäkeittiö.
Pyörien renkaat ovat jykeviä eivätkä herkästi puhkea, mutta kun lähes sata pyörää on liikkeellä ja kiviä ja nauloja ei voi välttää, aina joku rengasrikko sattuu. Pehmeillä metsäautoteillä voi kaatuakin ja siihen motoristin pitää varautua.
Matkaenduro ei ole huviajelua, vaan se vaatii vahvaa fysiikkaa. Nukkumaan ei välttämättä ehdi, sillä jopa 12-tuntisen ajopäivän päälle on pyöräkin huollettava itse.
Kati Väyrynen säästää talven vakuutusmaksut eikä aja pyörällään, mutta moni Muotkan ajajista käyttää moottoripyöräänsä vuoden ympäri. Ari Peltola kävi tammikuussa Barentsin meren rannassa Norjassa matkaenduroretkueessa.
"Miinus 40 pakkasta alkaa olla se raja, että pyörä hajoaa ja ajajan kunto loppuu. Ehkä en lähtisi toiste niin rankkaan reissuun, vaan eipä sitä tiedä, jos kesän lämpö kyllästyttää", Peltola kertoi.
Naruskan kairaan ulottuvassa ajossa on mukana myös ruotsalaisia, tanskalaisia ja hollantilaisia. Länsinaapurin Uumajasta matkaan lähtenyt Fredrik Löfgren ajaa ensimmäistä kertaa Suomessa mutta Pohjois-Ruotsin pikkutiet ovat tuttuja. Joskus tyttökaveri istuu tarakalla.
"Odotan matkasta seikkailua. On mielenkiintoista nähdä, miten ajo sujuu."
Muotkalaiset palaavat perjantaina Ämmänsaaren TB:lle lähtöpaikkaan. Reissua voi seurata internetissä osoitteessa www.finnbike.com/allroadtour.