Oulu "Pitkiksi venyvät työpäivät ja epäsäännöllinen vapaapäivien jaksottaminen lisäävät kuljettajien työssä väsymistä. Lisäksi kärsitään usein selkävaivoista sekä hartia- ja niskasäryistä", Koskilinjojen työsuojeluvaltuutettu Veijo Ruonala luettelee syitä linja-autonkuljettajien sai-
rauspoissaoloille.
Selkävaivoja hänen mukaansa koituu, koska reiteillä joudutaan ajamaan töyssyisiä ja talvisin huonosti kunnossa pidettyjä teitä.
"Eikä se ole todellakaan kuskin ilkeyttä vaan vetoisuuden välttelyä, jos etuovea ei aukaista paukkupakkasilla onnikasta pois lähtevälle", Ruonala huomauttaa.
Oma lukunsa ovat liikkeellä olevat lentsut, jotka kaatavat kuljettajia aika ajoin pedin pohjalle nekin.
EK:n tilastojen mukaan palvelualoista pahimmat sairauspoissaolojen tilastot löytyvät nimenomaan liikenteen yrityksistä.
"Kyllähän meilläkin sairastetaan liikaa", Koskilinjojen liikennepäällikkö Mika Paakkari myöntää. Hän tietää kehityksen kulkeneen huonompaan suuntaan.
"On totta, että kuljettajan työaika on varsin epäsäännöllinen ja se varmasti osaltaan rasittaa kuljettajia. Koskilinjoilla työajat kuitenkin täyttävät kaikki alan työehtosopimuksen mukaiset pykälät", Paakkari lisää.
Hänen mukaansa suurin osa yhtiön sairauspoissaoloista aiheutuu tuki- ja liikuntaelinsairauksista. "Kyllä se vain taitaa olla niin, että me suomalaiset huolehdimme fyysisestä kunnostamme entistä huonommin. Ja jos kuljettaja ei omalla vapaa-ajallaan pidä yllä fyysistä kuntoaan, näkyy se myös työssä jaksamisessa."
Koskilinjat ei tue tällä haavaa työntekijöidensä liikkumista. Vuosia käytössä olleista liikuntaseteleistä luovuttiin tämän vuoden alussa, koska setelien käyttö jäi Paakkarin mukaan vähäiseksi.
Ruonala harmittelee työnantajan päätöstä karsia liikunnan kannustimet.
"Seteleitä käytettiin kuitenkin kohtuullisesti", hän sanoo.
Parhaillaan Koskilinjat selvittää työterveyshuoltonsa ja työeläkevakuutusyhtiö Varman kanssa työntekijöidensä sairauspoissaolojen syitä sekä keinoja vaikuttaa niihin. Noin vuosi sitten alkanut selvitys yritetään saada valmiiksi tänä keväänä, Paakkari kertoo.