Ilmailuhallinto ei antanut lentolupaa entiselle sotilaskoneelle, jolla lentojen markkinointiyhtiö Soder Aviation Oy aikoi kuljettaa matkustajia Helsingistä Kittilään. Ensimmäisen lennon oli määrä lähteä Helsinki-Vantaan lentokentältä lauantaina kello 12. Yhtiön omistajiin kuuluvan Mikko Tarvosen mukaan matkustajakäyttöön muuteltu kone oli myyty täyteen. 40 matkustajan oli määrä matkustaa koneella Kittilään.
Lennot oli määrä suorittaa virolaisyhtiö Enimex Ltd:n koneella Antonov 72, joka on entinen sotilaskone.
Ei sovellu matkustajille
Suomen Ilmailuhallinto sai vasta perjantai-iltapäivällä tiedon virolaisyhtiön suunnitellusta lentotoiminnasta ja päätti tarkistaa, että virolaisyhtiön toimiluvat ovat kunnossa. Toisen EU-maan lentoyhtiö ei tarvitse erillistä lentolupaa Suomessa, mutta lentosuunnitelmiin liittyvien epäselvyyksien vuoksi selvitystyöhön ryhdyttiin. Suomen ilmailuviranomaiset saivat aluksi vain tiedotusvälineiden kautta tietää, että lentotoiminta tapahtuisi Antonov 72 -tyyppisellä koneella. Vahvistuksen konetyypistä he saivat vasta puoli seitsemän aikaan perjantai-iltana.
Ilmailuhallinnon selvitysten mukaan Enimexin käyttämällä lentokonetyypillä An-72 ei voi sen lentokelpoisuustodistuksen mukaan kuljettaa matkustajia. Täten Soder Aviationin suunnittelemat lennot kyseisellä konetyypillä joudutaan perumaan.
"Ihmettelen päätöstä"
Mikko Tarvonen ihmettelee Ilmailuhallinnon toimintaa ja päätöstä. Tarvosen mukaan Ilmailuhallinto on tiennyt konetyypistä koko ajan.
-- Ja hassu homma, koska meille on tullut Enimexiltä tieto, että heidän koneella voi kuljettaa matkustajia. Tarvonen harmittelee, että Ilmailuhallinnon päätös meni perjantai-iltaan.
-- Jatkan selvittelyä, mikä tässä on tilanne. Tärkeintä on saada matkustajille tieto, etteivät mene turhaan kentälle.
Soder Aviation Oy aikoo ryhtyä selvittämään Ilmailuhallinnon toimien oikeutta Euroopan lainsäädännön valossa.