Suomalaiset Hornetit joutuivat ensimmäisen kerran törmäyskurssille marraskuussa 2001, kun kaksi torjuntahävittäjää osui toisiinsa lentoharjoituksessa iltapimeässä. Toinen koneista syöksyi suohon Karstulassa Keski-Suomessa, ja toinen selvisi vaurioituneena tukikohtaansa Pirkkalaan.
Satakunnan lennoston koneiden törmäys ei aiheuttanut vahinkoa lentäjille. Syöksyneen koneen ohjaaja pelastautui heittoistuimella.
Ilmavoimat ilmoitti tuhoutuneen koneen laskennalliseksi arvoksi 27 miljoonaa euroa. Kone oli ollut useita vuosia palveluskäytössä Satakunnan lennostossa.
Ensimmäisen Hornet-törmäyksen toista osapuolta korjataan parhaillaan Jämsän Hallissa. Ilmavoimien tiedotuspäällikön Heikki Kuutin mukaan korjaus- ja muutostyöt maksavat 15 miljoonaa euroa. Hintaa nostaa se, että yksipaikkainen kone muutetaan kaksipaikkaiseksi. Muutos monipuolistaa sen käyttömahdollisuuksia.
Karstulan onnettomuuden tutkijalautakunnan mukaan yhteentörmäys johtui koneiden riittämättömästä ulkoisesta valaistuksesta ja lentämisestä ilman korkeusporrastusta. Johtokoneeseen törmänneen Hornetin ohjaaja ei havainnut pimeässä toista konetta riittävän hyvin.