Eduskunnan valtiovarainvaliokunta vaatii lisää rahaa ja enemmän pitkäjänteisyyttä liikenneväylien rakentamiseen ja kunnostamiseen. Valiokunta arvostelee nykyisiä kaavailuja torstaina hyväksymässään mietinnössä, jossa se ottaa kantaa hallituksen lähivuosien budjettilinjauksiin.
Valtiovarainvaliokunta on huolissaan niin maanteiden kuin rautateidenkin kunnosta. Mietinnössä arvostellaan tapaa, jolla liikenneinvestointien rahoitus on tällä hetkellä riippuvainen valtion omaisuuden myyntituloista.
Myyntitulojen 500 miljoonaa euroa ylittävästä osasta 10 prosenttia voidaan käyttää mm. liikennehankkeisiin. Valiokunnan mielestä tällä tavalla ja viime kädessä sattumanvaraisilla tuotoilla ei asioita hoideta pitkäjänteisesti ja järkevästi.
VR:n voitto pitäisi valiokunnan mielestä käyttää kokonaisuudessaan perusradanpitoon. Tänä vuonna VR:n voitosta tuloutetaan valtiolle 40 miljoonaa euroa. Hallituksen ns. kehyspäätöksen mukaan siitä käytettäisiin tähän tarkoitukseen 10 miljoonaa euroa.
Valtion budjettiasioita eduskunnassa paimentava valtiovarainvaliokunta on tyytymätön myös tapaan, jolla hallitus sen mielestä on sivuuttanut eduskunnan ilmaiseman tahdon.
Valiokunta viittaa eräisiin määrärahalisäyksiin, jotka eduskunta teki hyväksyessään valtion tämän vuoden budjetin. Ne koskivat mm. lasten ja nuorten psykiatrista hoitoa, vankeinhoidon rahoja sekä rajavartijakoulutuksen säilyttämistä Imatralla ja Ivalossa. Lisäyksiä ei ole otettu huomioon lähivuosien budjettiraameissa.
"Nämä lisäykset oli kuitenkin ajateltu pysyviksi", valtiovarainvaliokunnan puheenjohtaja Olavi Ala-Nissilä (kesk.) sanoi valiokunnan tiedotustilaisuudessa.
Oppositioryhmien edustajat valiokunnassa ajoivat tavan mukaan vieläkin tiukempia moitteita ja vaatimuksia hallitukselle. Kari Uotilan (vas.) mielestä liikennehankkeita koskeva valiokunnan vaatimus jäi liian lepsuksi. Jari Koskisen (kok.) mielestä kehyspäätös on ristiriidassa hallitusohjelman kanssa, koska siihen ei sisälly yhtään uutta asiaa, jolla edistettäisiin työllistämistä.