Autoliiton tänään julkistaman autojen ympäristövaikutuksia kartoittavan EcoTest-tutkimuksen mukaan dieselautot ovat parantaneet eniten tuloksiaan. Niiden hiilidioksidipäästöt ovat vähentyneet, mutta myös saastepäästöissä on päästy hyviin tuloksiin muun muassa hiukkassuodattimien yleistymisen myötä.
Dieseleiden on pienennettävä edelleen saastepäästöjä ja bensiiniautojen hiilidioksidipäästöjä pärjätäkseen ekovertailussa. Kaikista autojen kokoluokista lähimpänä viittä EcoTest-tähteä on hybridi, Toyota Prius.
EcoTestin noin 700 testatusta automallista 21 prosenttia on saanut neljä EcoTest-tähteä. Viiteen tähteen ei ole yltänyt vielä yksikään auto. Uusimmista testatuista autoista noin 24 prosenttia saa kuitenkin neljä EcoTest-tähteä, kun esimerkiksi vuonna 2004 samaan ylsi vain 16 prosenttia. Yhden ja kahden EcoTest-tähden autoja on entistä vähemmän.
Dieselautot ovat parantaneet eniten tuloksiaan. Niiden hiilidioksidipäästöt ovat vähentyneet, mutta myös saastepäästöissä on päästy hyviin tuloksiin muun muassa hiukkassuodattimien yleistymisen myötä. Hiukkasuodattimien lisäksi autojen päästöjen vähenemiseen on vaikuttanut pienentynyt polttoaineen kulutus.
Kaikista autoluokista lähimpänä viittä EcoTest-tähteä oli odotetusti hybridi. Toyota Prius kulkee yhteisvoimin bensiini- ja sähkömoottorilla.
Suomessa myytävistä autoista isojen perheautojen luokassa parhaat pisteet ja neljä tähteä sai Skoda Octavia Combi RS TD. Isojen autojen luokassa BMW 530i vei kärkisijan. Kompakteista perheautoista korkeimmat pisteet saa Citroën C3 HDi 110 FAP. Saman valmistajan Citroën C1 HDi 55 vei voiton myös pienissä kaupunkiautoissa.
Autojen EcoTest-pisteet ja -tähdet selviävät tiistaina avatuilta internetsivuilta www.autoliitto.fi/ecotest. Mitä korkeammat pisteet ja enemmän tähtiä auto on saanut, sitä vähemmän se saastuttaa ympäristöä.
Autojen arvostelu on suoritettu kokoluokittain, joten suora vertaaminen muihin onnistuu vain luokan sisällä.
EcoTestiin on listattu lähes 700 henkilöautomallin ekotiedot viideltä vuodelta. Testin tietokanta päivittyy jatkuvasti uusien automallien testituloksilla. EcoTest tutkii vuosittain noin sata automallia. Testiin valitaan Euroopassa suosittuja automalleja ja ympäristöystävällisinä autoina markkinoituja malleja. Bensiini-, diesel-, hybridi- ja kaasuautojen päästöistä tutkitaan hiilidioksidi (CO2), hiilimonoksidi eli häkä (CO), hiilivedyt (HC), typpioksidit (NOx) ja pienhiukkaspäästöt.
Monipuolinen testimenetelmä on Saksan autoliiton ADAC:n ja kansainvälisen autoliiton säätiön FIA Foundationin yhdessä kehittelemä, ja sen perustana on eurooppalainen päästölainsäädäntö. EcoTestin rahoittaa FIA Foundation. Testit tehdään Saksassa.
