Uusien dieselkäyttöisten henkilöautojen keskimääräiset hiilidioksidipäästöt ovat kasvussa, selviää Ajoneuvohallintokeskuksen (AKE) tilastosta.
Dieselhenkilöautojen CO2-päästöt ovat 2000-luvulla nousseet 158,5 grammasta 176,1 grammaan ajokilometriä kohti. Sen sijaan bensiinikäyttöisten ensirekisteröityjen henkilöautojen hiilidioksidipäästöt ovat samalla aikavälillä laskeneet 183 grammasta 179,4 grammaan kilometrillä.
Kuluvan vuoden tammi-heinäkuussa ensirekisteröidyistä henkilöautoista dieselkäyttöisiä oli reilut 19 prosenttia.
EU on asettanut tavoitteeksi, että vuoteen 2012 mennessä uusien autojen CO2-päästöarvo olisi 120 grammaa kilometrillä. Tänä vuonna rekisteröidyistä autoista vain 1,2 prosenttia täytti tavoitteen.
Dieselmoottori tuottaa bensiinimoottoria vähemmän hiilidioksidipäästöjä, mutta ympäristöetu voidaan menettää, jos ihmiset hankkivat entistä isompia autoja. Dieselhenkilöautojen moottoritilavuus on kasvanut viime vuosien aikana. Tämän vuoden alkupuoliskolla jo 48 prosentissa uusista dieselhenkilöautoista oli yli kahden litran moottori, kun vuonna 2000 ensirekisteröidyistä dieselhenkilöautoista vastaava moottoritilavuus oli 27 prosentilla. Dieselautoilla myös ajetaan usein enemmän kuin bensiinikäyttöisillä autoilla.