Bus­sil­la­kin pääsee Oulussa hiih­tä­mään, Rus­ko­tun­tu­ril­le jää kä­vel­tä­vää - "Ur­hei­lu­koh­teet eivät ole vuo­ro­jen suun­nit­te­lus­sa pe­rus­te"

Pitääkö Oulussa olla hiihtämään päästäkseen oma auto?

Kempeleen Köykkyrin hiihtokeskus on yksi helpoimmin bussilla tavoitettavista ulkoilupaikoista. Esimerkiksi Zeppeliinin pysäkiltä on lyhyt matka laduille.
Kempeleen Köykkyrin hiihtokeskus on yksi helpoimmin bussilla tavoitettavista ulkoilupaikoista. Esimerkiksi Zeppeliinin pysäkiltä on lyhyt matka laduille.
Kuva: Siira Kimmo

Pitääkö Oulussa olla hiihtämään päästäkseen oma auto?

Se riippuu tietenkin siitä, missä päin kaupunkia sattuu asumaan. Monilta asuinalueilta pääsee hiihtämään hyvin näppärästi jollekin yhdysladulle.

Keskustan liepeillä on muutaman kilometrin kävelymatkan säteellä ainakin kaksi kohdetta, jossa pääsee ladulle: Heinäpään ja Raksilan urheilukeskukset. Jälkimmäisestä on latuyhteys Iinattiin, joten halutessaan voi sivakoida pitempääkin lenkkiä.

Kauemmas pääsee bussilla: jos ei nyt ihan latuverkoston keskelle, niin ainakin johonkin reitin varteen.

Sukset voi ottaa ilman eri maksua mukaan linja-autoon. Niiden kuljetuksesta ei kuitenkaan saa olla haittaa muille matkustajille.

Keskustassa asuvalle käteväksi osoittautuu linja 1, jolla pääsee sekä Auranmajalle että Iinattiin arkisin päivällä kolme kertaa tunnissa, lauantaina kaksi kertaa tunnissa ja sunnuntaina on neljä vuoroa.

Oulussa on myös oma hiihtokeskus, Ruskotunturi, linnuntietä vain kuuden kilometrin päässä Oulun keskustassa.

Lähimmäksi pääsee niillä busseilla, jotka pysähtyvät Raitotien risteyksessä. Tällaisia ovat esimerkiksi bussit 1 ja 2. Siitä on vielä reilun puolentoista kilometrin talsiminen itse keskukseen.

Oulun joukkoliikennepäällikkö Edwin t’Lam myöntää, että Ruskotunturille on kehnot bussiyhteydet. Toinen ongelmatapaus on Virpiniemi.

– Urheilu- ja kulttuurikohteet eivät ole bussivuoroja suunniteltaessa perusteena. Enemmän ratkaisee asuminen, koulut, terveyspalvelut. Jos siinä samalla hoituvat hyvät yhteydet liikuntapaikoille, se on sitten plussaa.

Ratkaisut tehdään liikennevirtojen mukaan.

Virpiniemen bussiyhteyksistä ovat valittaneet myös asukkaat. Siellä pulmana on, että periaatteessa kaavan mukaan alue on suurelta osin loma-asuntoaluetta.

Käytännössä siellä kuitenkin asutaan ympärivuotisesti.

Parhaillaan selvitetään, mitä kaavamerkinnän muutos merkitsisi käytännössä.

t’Lam epäilee, että muutos vaikuttaisi myös linja-autoyhteyksiin, mutta toistaiseksi hän ei osaa sanoa mitään varmaan.

Kempeleen Köykkyrin hiihtokeskuksen laduille bussilla sen sijaan pääsee melko lähelle. Esimerkiksi linja 51 ajaa sivuitse Kokkokankaan läpi.

Köykkyrin urheilukeskuksessa sijaitsevan Kempeleen Pyrinnön majan vuokrausta hoitava Impi Gärding tosin toteaa, että autolla Köykkyriin yleensä tullaan.

Lähitienoon koululaiset polkevat paikalle pyörällä sukset tarakalla, mutta bussiyhteyttä käytetään harvemmin.

Äkkipäätä hän ei edes muista, mikä numero lähelle ajaa.

– Yksi mahdollisuus on myös jäädä pois Zempin pysäkillä, siitäkään ei ole pitkä matka.

Linjakartassa Zempin pysäkit ovat monitoimitalo E ja P.

Ilmoita asiavirheestä