Joukkoliikenteen maksu- ja tiedonhallintajärjestelmiä kehittävä oululainen Buscom Oy on siirtymässä samalla alalla toimivan norjalaisyhtiö Faran omistukseen. Oslon pörssiin listatun Faran kanssa tehtiin yrityskaupoista aiesopimus perjantaina.
Sykemittareistaan tunnettu kempeleläinen Polar Electro Oy omistaa Buscomin osakkeista 95,8 prosenttia, ja kolme Buscomin avainhenkilöä loput 4,2 prosenttia.
"Tällä hetkellä Polar ja Fara neuvottelevat asiasta. Aiesopimus on solmittu ja due diligenceä tehdään", kertoo Buscomin toimitusjohtaja Riku Niemelä.
Aiesopimus laaditaan yleensä, kun jotkin kysymykset ovat vielä avoinna. Due diligence -menettelyn tarkoituksena on selvittää hankittavan kohdeyrityksen arvoa ja taustoja.
Tuleva kauppahinta muodostuu rahasta ja Faran osakkeista, ja se sidotaan osin Buscomin tämän vuoden tulokseen. Fara ei hanki erillistä rahoitusta kauppaa varten.
Buscomin osakepääoma on 319 150 euroa. Viime vuonna liikevaihtoa kertyi nelisen miljoonaa euroa.
Neuvottelujen lopputulos, eli se, mennäänkö norjalaisten kanssa eteenpäin vai ei, selviää näillä näkymin 5. helmikuuta.
Buscom ja Fara ovat olleet kilpailijoita pohjoismaisilla markkinoilla, varsinkin Norjassa.
"Norjassa olemme kilpailleet ihan tosissaan. Myös Ruotsissa olemme olleet yhteisillä apajilla", Niemelä sanoo.
Tanskassa kilpailu ei ole ollut aivan yhtä tiukkaa. Niemelän mukaan Buscom on toimittanut Tanskaan hyvän laitekannan, eikä Faralla ole maassa toimituksia.
Faran pääjohtajan Lars Lillegravenin mukaan Suomen markkinajohtajan ostaminen toisi norjalaisyhtiölle johtavan markkina-aseman Pohjoismaissa.
Buscom Oy:n järjestelmiä on käytössä jo yli 70 paikkakunnalla Euroopassa.
Johdon järjestelyt
eivät liittyneet kauppaan
Buscomissa tapahtuneilla johdon muutoksilla ei Niemelän mukaan ennakoitu mitenkään yrityskauppaa.
Riku Niemelä siirtyi vuoden alusta yhtiön johto- ja kehitystehtävistä uudeksi toimitusjohtajaksi. Entinen toimitusjohtaja Kauko Suhonen jätti yhtiön johdon, mutta jatkaa edelleen hallituksen jäsenenä.
"Ne suunnitelmat olivat olemassa jo ilman tätäkin (Faran) järjestelyä", Niemelä toteaa.
Buscomin työntekijämäärä on vähentynyt viime vuosina. Vuonna 2004 henkilöstöä oli 45 henkeä ja vuonna 2005 37 henkeä. Tällä hetkellä palkkalistoilla on parikymmentä henkeä. Henkilökunta työskentelee Oulussa lukuun ottamatta kahta henkeä, jotka ylläpitävät järjestelmiä Turussa ja Helsingissä.
Kauppojen vahvistuessa kaikki Buscomin työntekijät siirtyvät Faran työntekijöiksi.
"Henkilökunta jatkaa uuden omistajan alaisuudessa. Toiminta jatkuu myös Oulussa ja vahvasti jatkuukin. Osa kauppahinnasta sidotaan yhtiön 2007 tulokseen, joten voidaan olettaa, että silloin annetaan työrauhaa", Niemelä otaksuu.
Toimitusjohtajan tehtäviin astuessaan Niemelä piti keskeisinä haasteinaan yhtiön kannattavuuden ja tuloksen kehittymisen varmistamista.
"Oululainen innovatiivisuus ja täällä oleva henkilöstö ovat merkittäviä syitä siihen, minkä takia neuvotteluja on alun pitäen alettu käydä."
Vielä ei ole tiedossa, säilyykö Buscom-nimi, vai vaihdetaanko se Faran kyltteihin myös Oulussa.
"Se selviää parin viikon sisällä, millä brändillä jatketaan, mutta Buscom on vahva brändi markkinoilla ja toimialalla."
Buscomin toiminimihistoria ulottuu tammikuuhun 1986.
Fara on osoittanut kiinnostuksensa myös tanskalaisen TNC Connect -yhtiön hankintaan. TNC tarjoaa reaaliaikaisia matkustajatietojärjestelmiä.