Kysymys F1-moottoreiden tasavertaisuuden varmistamisesta ennen ensi kauden alkua jakaa gp-sarjan tallit kahteen leiriin. Joidenkin mielestä osa talleista on pystynyt kehittämään moottoreitaan, vaikka sarjassa on voimassa koneiden kehityskielto. Koneita on saanut rukata tietyissä rajoissa luotettavuusongelmien ratkomiseksi.
Kiivaimmin koneiden tehojen yhdenvertaisuuden tarkistamista on vaatinut Renaultin tallipäällikkö Flavio Briatore. Hän saa vankkaa taustatukea Hondan tallipäällikkö Ross Brawnilta.
Brawn totesi autosport.comille, että ensi kauden lähtökohdat eivät ole reilut, jos kaikki tallit eivät ole samalla viivalla.
Kansainvälinen autoliitto FIA on lupaillut, että koneiden tasavertaisuus tarkistetaan kaudelle 2009. Ensi kauden moottorisääntöjä ei silti ole vielä lyöty lukkoon, koska FIA haluaisi tehdä samalla uusia kustannuksia säästäviä sääntökirjauksia.
-- Koneiden kehityksen jäädyttäminen on täyttänyt tavoitteen. Niiden jotka ovat saaneet siitä etua, on syytä olla tyytyväisiä ja valmiita hyväksymään muutos. Reilu ja oikeudenmukainen sanotaan säännöissä, eikä tilanne ole sitä, Brawn linjaa.
Brawnin mielestä tilannetta on tarkistettava ajoittain myös siksi, että koneiden kehitys jäädytettiin alun perin kymmeneksi vuodeksi.
-- Koneiden kehityksen jäädyttäminen ilman, että ne ovat tasaveroisia, ei ole reilua, Brawn muistuttaa.