Mercedeksen F1-tallin ja Lewis Hamiltonin tunnelmat olivat Monacon gp:n jälkeen synkät. Vauhti oli kateissa ja moni jäi pohtimaan, ovatko Ferrari ja Sebastian Vettel ottaneet ratkaisevan edun mestaruustaistossa.
Sunnuntaina ajetun Kanadan gp:n jälkeen mielialat Mercedeksellä olivat sen sijaan katossa. Vastaisku onnistui täydellisesti, kun tallin autot kiisivät kaksoisvoittoon Hamiltonin johdolla.
Mercedeksen suomalaispilotti Valtteri Bottas totesi ennen Montrealin kisaa, että tallin ongelmat Monacossa johtuivat pitkälti maineikkaan katuradan erityisluonteesta. Toki Mercedes oli tuonut Kanadaan kehitysosiakin, mutta Bottas ennakoi ennen kisaviikonloppua, ettei takana ole mitään taikuutta, jos talli palaa kärkivauhtiin. Ja kärkeen se palasi. Mercedes otti kauden ensimmäisen kaksoisvoittonsa ja siirtyi valmistajien MM-sarjan kärkeen. Lisäksi Hamilton höyläsi piste-eron MM-sarjaa johtavaan Vetteliin 12 pisteeseen.
– Niin kuin Lewiskin sanoi, olen erittäin ylpeä siitä, mitä teimme tallina. Oli todella hienoa nähdä, kuinka pystyimme nousemaan vain kahden viikon aikana kärkeen. En ole ikinä nähnyt tällaista ryhmää, joka työskentelee näin päättäväisesti päästäkseen takaisin huipulle. Kaksoisvoittoon pystyminen on hämmästyttävää, ja olen ylpeä ollessani osa tätä kaikkea, Bottas herkutteli hunajaisella nuotilla.
Ferrarin vuoro pohtia ongelmia
Ferrari pääsi juhlimaan kaksoisvoittoa Monacossa, mutta Kanadasta saaliina oli Vettelin neljäs ja Kimi Räikkösen seitsemäs sija. "Punakoneen" kisaa varjostivat muun muassa Räikkösen jarruongelmat.
– Lähtöni olisi voinut olla parempi. Ja sitten kun saavutin edellä menevät, ilmeni jarruvika. Sen jälkeen kyse oli oikeastaan vain maaliin pääsystä, Räikkönen tiivisti.
Räikkösen mukaan jarruongelmien perimmäistä syytä ei Ferrarin varikkopilttuussa heti kisan jälkeen tiedetty.
– Brake by Wire -järjestelmä petti, emmekä pystyneet palauttamaan sitä. Jarrut kävivät liian kuumana, se oli jokin elektroniikkavika, Räikkönen raportoi.