Kadut kansalle -tapahtumaa ja yleiseurooppalaista autotonta päivää juhlittiin Oulussa näyttävästi. Kaupunki sai Torikadusta joukkoliikennekadun, jolle kaupungin linja-autoliikenne siirtyi heti avajaisten päätyttyä kello 13:n tienoilla.
Oulussa otettiin käyttöön myös keskustan lähialueelle liikennöivät citybussit, jotka ajavat kolmella eri reitillä määränpäänä Värttö, Medipolis ja Limingantulli.
Jos oululaisten osallistumisesta joukkoliikennekadun avajaisiin voisi jotakin päätellä, niin ratkaisu on kaupunkilaisille mieleen. Paikalla oli yli tuhat oululaista.
Myös säiden haltijat olivat suosiolliset, sillä vielä perjantaina ennustettu sade taukosi lauantaina jo aamupäivällä ja jatkui vasta juhlien päätyttyä kello 15:n jälkeen.
Joukkoliikennekadun juhlallisuudet keskittyivät Torikadun ja Pakkahuoneenkadun risteykseen, jonka molemmin puolin Torikadulta löytyvät jatkossa tutuksi tulevat Toripakan linja-autopysäkit.
Uutta voimaa
Kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Kyösti Oikarinen (kesk.) piti lauantaita oululaisten kannalta historiallisena päivänä, jona Oulun keskustan vetovoimaisuus astui seuraavalle asteelle. Oikarinen muistutti, ettei ajatus joukkoliikennekadusta ole uusi, sillä 1990-luvun alussa Isostakadusta oltiin tekemässä sitä.
"Yrittäjien ja asukkaiden vastustus sekä lama-aika hautasivat ajatuksen joukkoliikennekadusta. Malli joukkoliikennekadusta, joka ei kulje ihan keskustan halki vaan sivuaa sitä, saatiin lopulta Tanskasta."
Oikarinen kiitti kaikkia joukkoliikennekadun valmisteluun osallistuneita. "On kaukonäköistä kehittää joukkoliikennekatua, ainutlaatuista Suomessa. Tämä on osoitus Oulun innovatiivisuudesta", Oikarinen hehkutti.
Liikenne- ja viestintäministeriön ylijohtaja Harri Cavén totesi joukkoliikennekadun olevan ekologisesti, taloudellisesti ja sosiaalisesti kestävää liikennepolitiikkaa. Cavén kiitteli Oulua joukkoliikennekadun ja kevyen liikenteen väylien kehittelystä ja lupasipa hän lisää hallitusohjelman mukaisesti valtion tukea oululaiselle joukkoliikenteelle tulevina vuosina.
"Hyvää joukkoliikennepäivää!", Cavén toivotti oululaisille.
Kaupunkionnikka
Tapahistorioitsija, stand up -historioitsija, tilaisuuden juontaja Markus H. Korhonen mutusteli citybussi-sanaa. "City onnikka, kaupunkionnikka. Me olemme oululaisia. Pitäisikö citybussille panna oikein nimikilpailu käyntiin."
Cityliikenteen aloittamisen juhlapuheen piti kaupunginhallituksen puheenjohtaja Tuija Pohjola (sd.) sen jälkeen, kun joukkoliikennekatu oli virallisesti avattu ja oululaisen Koskilinjat Oy:n linja-autokulkue oli ohittanut Toripakan ja neljä citybussia oli tuonut Citydancen 50 hengen tanssijajoukon esiintymään.
Pohjola uskoi cityliikenteen parantavan Oulun keskustan palvelutasoa. Hän muistutti cityliikenteen tarjoamasta uudesta yhteydestä Toripakan ja rautatieaseman matkakeskuksen välillä.