Tuontiautojen verotus on poikinut ennätysmäärän valituksia hallinto-oikeuteen. Tänä vuonna Helsingin hallinto-oikeuteen, joka ratkaisee koko maan tapaukset, on kertynyt 672 valitusta tullin määräämästä verosta.
"Niitä alkoi tulla jo viime vuoden lopulla satoja kuukaudessa. Nyt vauhti vain kiihtyy", hallinto-oikeustuomari Terttu Villikka sanoo.
Manner-Suomen kolmessa tullipiirissä on lisäksi yli 4 000 oikaisupyyntöä, joista arviolta puolet päätyy hallinto-oikeuden ratkaistavaksi. "Jos piiri hylkää pienenkin asian vaatimuksessa, juttu siirtyy meille", Villikka toteaa.
Yksi syy valituksiin on tuontiautojen verosta perittävä arvonlisävero. Valittajat uskoivat aluksi, että EY-tuomioistuin ei hyväksy alv:tä. Johtaja Reijo Virtanen tullihallituksesta sanoo, että käsitys oli väärä.
"Tämä on kiusallista", Reijo Virtanen kommentoi. Hänen mukaansa tullin veropäätöksissä voi olla yksittäisiä virheitä, mutta nyt hallinto-oikeus joutuu käsittelemään satoja turhalta tuntuvia valituksia.
Myös hallinto-oikeustuomari Terttu Villikka pitää yleistä käsitystä tuontiautojen alv:n laittomuudesta vääränä. "Tämä vaatimus ei mennyt EY-tuomioistuimessa läpi", Villikka tulkitsee.
Päätöksistä kaksi tulkintaa
Autoverovalituksiin myös perehtynyt oikeustieteen kandidaatti Santtu Turunen on toista mieltä. "Minun mielestäni alv:tä ei saa periä. EY:n tuomioistuimen päätöstä pitäisi tulkita niin, että Suomessa jo rekisteröidyissä autoissa ei ole jäljellä alv:tä", Turunen sanoo.
Hänen mukaansa tämä ilmenee kahdestakin EY:n tuomioistuimen päätöksestä.
Turunen epäilee, että autoveropäätösten oikaisusta tulee yhteiskunnalle kallis lasku. Hän ennustaa, että kuluttajille joudutaan palauttamaan liikaa perittyjä veroja. Myös heidän valitustensa käsittely tulisi yhteiskunnan maksettavaksi. Turusen mukaan tapauksia olisi kymmeniätuhansia.
Alv:n lisäksi valituksia on tehty paljon tullin laskemasta auton arvosta ja yksilöllisestä verotuksesta. Santtu Turusen mukaan tullin tapa laskea tuontiautojen arvo on ongelmallinen.
"Ongelma koskee useimpia autoveropäätöksiä, joissa yksilöllistä prosenttia on sovellettu", Turunen toteaa. Omissa esimerkeissään Turunen on laskenut tuontiautoille huomattavasti halvempia veroja kuin tulli.
Hänen mukaansa vika on silti etupäässä "avoimessa" autoverolaissa eikä tullissa.
Sivustoista
kahta mieltä
Oikeustieteen kandidaatti Santtu Turunen on avannut internetiin autovero-sivuston, jossa kuluttajia kehotetaan tekemään autoverovalitus. Myös muun muassa Tuulilasi-lehden sivuilta löytyvät ohjeet valituksen tekoon.
Tullissa ja hallinto-oikeudessa valituksiin opastavista sivuista ei olla mielissään. Suuri osa Helsingin hallinto-oikeuteen päätyneistä uusista valituksista koskee sitä, onko tulli määrittänyt auton arvon oikein. Myös tullin jokaiselle autolle laatimasta yksilöllisestä veroprosentista on jätetty runsaasti valituksia.
Autoveroasioita on hallinto-oikeudessa jo nyt vireillä enemmän kuin mitään muita asioita.