Valtiovarainvaliokunnan verojaosto suunnittelee henkilöautoille keskimäärin 25 prosentin autoveroa. Mietinnön valmistelu on osoittautunut erittäin hankalaksi, mutta lakiesitystä ennakoidaan 12. helmikuuta mennessä.
"Ei näin hankalaa lakia ole valmistelujen osalta verojaostossa ollut, ja minä olen ollut mukana 11 vuotta", toteaa Olavi Ala-Nissilä (kesk.).
Ongelmana on lähinnä maahantuotavien käytettyjen autojen verotus. Teknisesti ongelma taas liittyy siihen, kuinka yksityiskohtaisesti lakipykälissä voidaan säätää veron perusteista.
Käytetyn tuontiauton yleinen vähittäismyyntiarvo on tarkoitus määrittää Suomen hintatason mukaan. Valtiovarainministeriö on ilmeisesti vaatinut perustaksi Autodatan hintatietoja. Kyseiset arvot ovatkin kovempia kuin esimerkiksi vakuutuslaitosten käyttämät korvausmittarit. Mutta se, että yksityinen tietokanta kirjattaisiin pykälään, lienee mahdotonta.
Johtotähtenä toimii syrjimättömyys. Vaikeutena taas on se, että "auton hinta muuttuu melkein joka tunti". Joten pykälästä tulee yleisempi ja vasta perusteluissa ilmeisesti puututaan yksityiskohtiin. "Paljon jää käytännön tilanteisiin", verojaoston jäsen Matti Saarinen (sd.) ennakoi.
Nykytason mukainen
Ennakkotietojen mukaan henkilöautojen verotus halpenisi hieman nykyisestä. Myös uusien henkilöautojen verotus asettuisi 25 prosentin pintaan. Nimellisprosentit tulevat tosin olemaan suurempia, mutta vähennysjärjestelmät, niin toimituskulut, perusvähennykset tai varustetasokin, pudottaisivat lopullista veroa.
Tavoitteena onkin, ettei markkinoita sekoitettaisi. Joten käytännössä loppuhinnat säilynevät nykytasolla, sillä uudistuksessa otetaan huomioon jo toteutunut markkinatilanne. Autojen hinnathan ovat jo viime kuukausina alentuneet selvästi.
"Viimeistään keskiviikkona esityksen on oltava valiokunnassa", muistuttaa puheenjohtaja Kari Kantalainen lyhytsanaisesti. Kiire johtuu siitäkin, että lakiesitys tulee voimaan takautuvasti 1.1. alkaen.
Verojaoston odotetaan puuttuvan lausunnossaan myös siihen, että tuleva hallitus käsittelisi muidenkin liikenneajoneuvojen verotuskäytäntöä pikaisesti.
Siihen mennessä saataisiin käytännön kokemusta myös siitä, miten tekeillä oleva autoverolaki toimii. Autoverouudistuksen ulkopuolelle jäävät tässä "ensi aallossa" niin pakettiautot, museoautot, muuttoautot kuin moottoripyörätkin.
