Kuva: HOW HWEE YOUNG
Eurooppalaiset autonvalmistajat yrittävät saada kolmen vuoden lykkäyksen EU:n tuleviin määräyksiin, jotka tiukentaisivat autojen hiilidioksidipäästöjen mittauksia.
EU:n mukaan testeissä on porsaanreikiä, joiden avulla autojen päästöt voidaan ilmoittaa todellista pienemmiksi. Testit voidaan tehdä esimerkiksi epärealistisen tasaisilla pinnoilla ja ovien sekä ikkunoiden raot teipattuina.
Uusien määräysten on määrä astua voimaan syyskuussa 2017.