Takavuosien mahtitallilla McLarenilla on niukasti vaihtoehtoja formula 1:n MM-sarjassa. Talli ei ole onnistunut yhteistyössä japanilaisen Hondan kanssa, ja Renault on jäänyt sen ainoaksi vaihtoehtoiseksi voimayksikön rakentajaksi, kertoo englantilainen Autosport.
McLaren ja Honda menestyivät 1980- ja 1990-luvun taitteessa, mutta 2015 alkanut yhteistyö ei ole toiminut. Osapuolet ovat syytelleet menestymättömyydestä toisiaan. Hondan voimayksikkö on vaikuttanut sekä alitehoiselta että epäluotettavalta.
McLaren on tunnustellut yhteistyötä sarjaa hallitsevien Mercedeksen ja Ferrarin kanssa, mutta mahtitallit eivät halua McLarenia haastajakseen. Ainoaksi vaihtoehdoksi jäisi siinä tapauksessa Renault, mutta senkään voimanlähde ei ole tehoiltaan kahden mahtitallin tasolla.
McLarenin pääjohtaja Zak Brown vihjaisi tuoreessa Sky Sportsin haastattelussa, että mahtitallit nauttivat englantilaisten heikkoudesta.
- Minusta muutamat kilpailijoistamme nauttivat nykyisestä tilanteestamme. Ne pelkäävät meitä ja se on historiamme tuntien ymmärrettävää, Brown kertoi.
McLarenin ykköskuljettaja Fernando Alonso on vaatinut toistuvasti tallilta muutoksia. Honda jää kuitenkin nopeasti tallin ainoaksi vaihtoehdoksi, sillä ensi kauden autojen suunnittelu on jo alkanut. Tallin täytyy tietää lähiviikkoina, minkä voimayksikön ympärille se rakentaa autonsa.
- Olemme keskustelleet Hondan kanssa vaihtoehdoista. Uskomme edelleen, että se kykenee vastaamaan haasteeseen, koska se on onnistunut siinä aiemminkin, Brown kertoi.
- Olemme ainoastaan vaatineet, että kehitystä täytyy nopeuttaa. Varmaa on myös se, ettemme voi jatkaa ilman mahdollisuutta menestyä.
McLaren on formula 1:n MM-sarjassa viimeisenä. Alonso on ajajien pistekamppailussa 17:s tallin ainoilla kahdella pisteellä.
McLaren on saavuttanut historiansa aikana kahdeksan maailmanmestaruutta.