Se miten raskaasti rekkakuski painaa kaasujalkaa ja miten herkästi hän etsiskelee jarrupedaalia vaikuttaa suuresti kuljetuksen hintaan. Ajotavasta riippuen raskaassa lastissa oleva rekka voi hörpätä samalla satasen matkalla menovettä joko 33 tai 42 litraa.
Tällaista viestiä välittää Trans Veritas Oy, joka antaa konsulttiapua teollisuusyrityksille ja kuljetusfirmoille. Trans Veritas palkittiin keskiviikkona valtakunnallisella ympäristöpalkinnolla Sitran järjestämässä tilaisuudessa.
Kuljettajien ohjaaminen taloudelliseen ajotapaan on yksi osa Trans Veritasin neuvontapalveluja.
"Haastattelemme kuljettajia saadaksemme selville, millaista ajokoulutusta he ovat saaneet. Selvitämme myös, onko firman yrityskulttuuri sellainen, että se tukee energiatehokasta toimintaa", kertoo Trans Veritasin omistajiin kuuluva Matti Liedes.
Kuljettajan ajotavan muutoksella voidaan säästää 10-15 prosenttia polttoainekuluissa, Liedes arvioi.
Raaka-aineet läheltä
tai maailman ääristä
Oulussa kymmenen vuotta sitten perustettu Trans Veritas käy läpi konsultoitavan yrityksen koko kuljetusketjun.
"Etsimme vaihtoehtoja valituille kuljetusmuodoille, jotta samat tavarat saataisiin siirrettyä pienemmällä energiamäärällä paikasta toiseen", Liedes kertoo.
Trans Veritas selvittää myös autojen käyttöasteet ja raaka-ainevalinnat. "Kuljetuskulut ovat aivan erilaiset, jos firma hakee raaka-aineensa maailman ääristä tai läheltä", Liedes huomauttaa.
Yhden yrityksen konsultointi kestää yleensä 3-4 kuukautta. Normaalisti päästään 3-6 prosentin säästöihin logistiikkakuluissa, joskus jopa kymmeneen prosenttiin, Trans Veritasin toimitusjohtaja Ari Arposalo kertoo.
"Rahaa alkaa säästymään jo sillä, että yrityksen työntekijät tietävät, että kuljetuskustannuksia selvitetään", Arposalo naurahtaa.
Päästökauppaan
asiantuntija-apua
Isoja säästöjä on saatavissa myös päästökauppamarkkinoilla, jos pelaa korttinsa oikein.
Apua päästökaupan kiemuroiden hallitsemiseen tarjoaa konsulttiyritys nimeltään Green Stream Network Oyj. Firma on toiminut vuodesta 2001. Sillä on pääpaikka Suomessa, mutta isot toimistot myös Norjassa ja Saksassa. Lisäksi yhtiö on jalkautunut Kiinaan ja Liettuaan.
Green Stream Network toimii myös sijoittajien apua. Se hallinnoi tällä hetkellä 120 miljoonan euron pottia, jota se sijoittaa päästökaupan ja uusiutuvan energian sektoreille.
Toimitusjohtaja Kari Sinivuori kertoo, että Green Stream Network on pystynyt välillisesti vaikuttamaan suurten teollisuuslaitosten käyttäytymiseen. "Olemme tuoneet yrityksille hintatietoa siitä, mitä energian tuhlaaminen merkitsee", Sinivuori selvittää.
Sinivuoren mukaan päästömaksut ovat oiva ohjauskeino vaikuttaa energian käyttöön.
"Kun haitoille asetetaan hintalappu, joutuvat ihmiset miettimään ratkaisujaan. Raha on kuitenkin se päädraiveri", Sinivuori uskoo.
Sähkön hintaa tuskin
jyrkkää nousua
Päästötietoisuus on yrityksissä jo lisääntynyt tuntuvasti. Päästöoikeudet on lisätty isoina summina yhtiöiden taseisiin.
Sinivuori ei usko, että uusi päästökauppakausi nostaisi sähkön kovin kovin rajusti. "Sähkön hintahan heiluu jo muutoinkin voimakkaasti pelkästään vesitilanteen pohjalta", Sinivuori huomauttaa.
Green Stream Network on oiva esimerkki suomalaisesta ympäristöalan osaamisesta. Yritys on palkittu neljä kertaa englantilaisen Environmental Finance -lehden kilpailuissa.
