Auton moottorin esilämmitys kylmällä säällä vähentää polttoaineen kulutusta ja pakokaasupäästöjä. Kone myös kuluu vähemmän, kun se on käynnistettäessä lämmin. Pakkaskelit ovat yllättävän kova rasitus auton moottorille.
- On arvioitu, että yksi kylmäkäynnistys vastaa 500-600 kilometrin ajoa, sanoo liikenteen asiantuntija Vesa Peltola energian kestävään käyttöön ohjaavasta Motivasta.
Kolme kylmäkäynnistystä päivässä lisää Motivan mukaan polttoaineen kulutusta useita litroja viikossa. Kylmä moottori vie käynnistettäessä ja ajossa muutaman desin enemmän polttoainetta kuin lämmin.
Motivan mukaan kylmän koneen käynnistäminen ja ensimmäiset ajokilometrit tupsauttavat hengitettäväksi moninkertaisen määrän päästöjä lämmitettyyn moottoriin verrattuna. Noin 90 prosenttia auton päästöistä syntyy ajon alkuvaiheessa. Kun katalysaattori lämpenee, päästöt putoavat olemattomiin.
Esilämmitys kannattaa aloittaa, kun ilman lämpötila laskee viiteen plusasteeseen. Kovillakaan pakkasilla ei ole syytä lämmittää moottoria liian kauan, koska se on rahan haaskausta.