Huolimaton autojen lämmitys on sytyttänyt muutamia palonalkuja kuluvalla viikolla, kerrotaan Jokilaaksojen pelastuslaitokselta.
Riskienhallintapäällikkö Jarmo Myllymäki kertoo, että molemmissa tapauksissa selvittiin säikähdyksellä.
– Tapaukset on huomattu nopeasti, joten suuremmilta vahingoilta on säästytty, Myllymäki toteaa.
Palonalut ovat syttyneet, kun yhteen pistorasiaan on kohdistunut liian suuri kuormitus. Pistokkeeseen on laitettu jatkojohto, johon on kytketty kaksi lämmitettävää autoa.
Myllymäki muistuttaakin, että yhteen pistorasiaan tulisikin kytkeä vain yksi lämmityksessä oleva auto kerrallaan. Kuorma pitäisikin jakaa tasaisesti, eikä laittaa yhteen pistorasiaan jatkojohdon päähän.
– Voi myös miettiä, onko syytä lämmittää kaikkia autoja kerralla, Myllymäki pohtii.
Turvallista lämmitystä varten pitäisi pitää huoli siitä, että sähköjohdot ja käytettävät ajastuskellot ovat ulkokäyttöön sopivia ja hyväkuntoisia.
Myllymäki varoittaa rakentelemasta kotikutoisia asennuksia ja johtoviritelmiä.
– Pahimpia ovat ne omat viritykset, Myllymäki sanoo.
Tuntematonta ei ole sekään, että itse auto syttyy lämmityksessä ollessaan palamaan.
Tällaisia tapauksia ei ole kuitenkaan tullut viime aikoina Myllymäen tietoon Jokilaaksojen pelastuslaitoksen alueella.