Au­to­kuu­mees­ta pääsee os­ta­mal­la

Ilmat lämpenevät ja käytettyjen autojen kauppa kuumenee. Autokaupan teko on usein tunneasia, eikä siitä aina selvitä järkiperusteilla.

Virpi Kaarre osti pojalleen kesäautoksi ja rassattavaksi 82-vuosimallin Datsunin lumoissa Sanginjoella Juha Varjolta.
Virpi Kaarre osti pojalleen kesäautoksi ja rassattavaksi 82-vuosimallin Datsunin lumoissa Sanginjoella Juha Varjolta.

Ilmat lämpenevät ja käytettyjen autojen kauppa kuumenee. Autokaupan teko on usein tunneasia, eikä siitä aina selvitä järkiperusteilla. Autoliike Er-won toimitusjohtajan Voitto Saarnion näppituntuma on, että käytettyjä autoja ostetaan tasaiseen tahtiin läpi vuoden.

Kesän alussa ostetusta tonnin autosta ei Saarnion mielestä saa omiansa takaisin syksyllä. Paljonko kannattaa uhrata kesäautoon, on makuasia. Tonnin autokin voi olla hyvä, jos auton katsastus on kunnossa.

"Jos kesän lopulla haluaa eroon kesäautosta, siitä kannattaa tehdä yksityinen rivi-ilmoitus. Jos auto on romu, se kannattaa viedä hajottamolle, jossa siitä saa 80 euroa", Saarnio tietää.

Sanginjoella odottaa ottajaansa viininpunainen Datsun Sunny 120 Y vuosimallia 1982. Oululainen Juha Varjo haluaa eroon kesäautostaan, sillä auto on saanut häädön tallista, jossa se on viimeiset kymmenen vuotta seisonut käyttämättömänä. Auto katsastettiin viimeksi kaksi vuotta sitten. Auto on kunnossa ja kilometrejä on takana 145 000.

"Sain auton isältäni, ja tähän saakka se on ollut lähinnä kesäkäytössä", Varjo sanoo.

Hän myy auton 50 eurolla, sillä ostajalle tulee autosta kuluja: kilvet pitää hankkia, maksaa autovero, kuljettaa auto Sanginjoelta transporterilla, hoitaa katsastus ja kaiken päälle tehdä pikkufiilausta.

Oulunsalolainen Virpi Kaarre lähti tarkastamaan myyntikohteen. Josko Datsunista olisi tuleva auto hänen pojalleen. Siinä olisi kiinnostavaa puuhaa 16-vuotiaalle. Muutenkin vanhat autot kiinnostavat Kaarretta.

Ruostetta autossa ei näy. Varjo sanoo, että helmoja on korjailtu, mutta alusta on hyvä.

"Ensi vuonna tämän saisi museoautoksi. Kaikki on johtoja myöten alkuperäisessä kunnossa", Varjo kehuu lähes neljännesvuosisadan ikäistä Datsunia.

Auto hyrähtää käyntiin pehmeästi. Sisätilojen jälkeen tutkitaan koneisto.

"Onpa siisti", Kaarre ihailee konepellin alta paljastuvaa näkymää. "Eiköhän tehdä kaupat."

Varjo kaivaa esiin tarpeelliset paperit: Todistajien allekirjoittama luovutuskirja jää myyjälle. Uusi omistaja saa ilmoitusosan. Katsastuskonttorille pitää ottaa mukaan rekisteröintitodistus.

Kysymykseen miltä nyt tuntuu ostaja vastaa: "Eikö sitä tässä vaiheessa sanota, että olo on väsynyt mutta onnellinen."

Varjo huikkaa ennen lähtöä, että onnea katsastukseen.

Ilmoita asiavirheestä