Liminkalainen Tony Smed, 17, kipuaa ison kuorma-auton rattiin. Hänellä on takanaan nyt kolmasosa ajotunneista. Hän suorittaa kuorma-autokortin henkilöautokortin yhteydessä.
"Nyt, kun laki muuttuu, niin on viimeinen tilaisuus ajaa tämä."
Smedin kannustimena on tulevaisuus. Hän suunnittelee tekevänsä töitä kuljettajana tai levyseppähitsaajana.
Smed toteaa, ettei olisi lähtenyt ajamaan korttia uudella systeemillä eikä odottanut 21-vuotiaaksi. "Ei minulla ole ammattikoulun lisäksi aikaa."
Kuorma-autokorttia tarvitaan paitsi kuljettajan työssä, myös tavallisessa arjessa.
Vip-ajo-opiston opettaja Tapio Paasimaa kertoo, että monet yritykset rekisteröivät isot pakettiautonsa kuorma-autoiksi, samoin suurempien asuntoautojen ajamiseen tarvitaan kuorma-autokorttia.
Paasimaan mukaan ihmiset ajavatkin nyt kuorma-autokortteja kuin viimeistä päivää. Autokoulun kuorma-autot ovat liikenteessä aamusta iltaan.
"Paljon on tullut sellaisia, joilla on jo B-kortti ja he tulevat nyt suorittamaan kuorma-autokorttia. Yleensä kuorma-autokortin ajajat ovat 18-vuotiaita, mutta nyt suurin osa on ollut lähempänä neljääkymmentä."
Lain muutoksen jälkeen kuorma-autokorttiopetus lisääntyy kaikilla entisestään ja näin myös kortin hinta nousee.
"Kortin hinta muodostuu teoriatunneista ja ajo-opetuksesta sekä muista kuluista."
Nyt hinta on B-kortin suorittaneelle noin 600 euroa ja ajokortin kanssa yhtä aikaa ajavalle noin 300 euroa. Jatkossa puhutaan Paasimaan mukaan tuhansista euroista.
Paasimaan mukaan kuorma-autokortin ajajien väheneminen ei harmita autokouluja. Opetuksesta saatu tuotto ei ole aikoihin mennyt yksiin sen aiheuttamien kulujen kanssa.
