Au­to­kaup­pa siirtyi käy­tet­tyi­hin

Käytettyjen autojen kauppa on käynyt autoliikkeiden mieliksi hyvin viime kuukausina. Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan hyvin varustelluista ja vähän ajetuista uudehkoista vaihtoautoista on paikoittain pulaakin. Lisäksi vaihtoautojen määrä pienenee, kun uusien autojen kauppa vähenee. Käytettyjen autojen varastot ovatkin merkkiliikkeissä pienempiä kuin vuosikausiin.

Automyyjä Tuomo Junttila (vas.) ja myyntipäällikkö Timo Eskelinen ovat yhtä mieltä siitä, että heinäkuu oli hyvä kuukausi automyyjille.
Automyyjä Tuomo Junttila (vas.) ja myyntipäällikkö Timo Eskelinen ovat yhtä mieltä siitä, että heinäkuu oli hyvä kuukausi automyyjille.
Kuva: Jukka-Pekka Moilanen

Käytettyjen autojen kauppa on käynyt autoliikkeiden mieliksi hyvin viime kuukausina. Autoalan tiedotuskeskuksen mukaan hyvin varustelluista ja vähän ajetuista uudehkoista vaihtoautoista on paikoittain pulaakin.

Lisäksi vaihtoautojen määrä pienenee, kun uusien autojen kauppa vähenee. Käytettyjen autojen varastot ovatkin merkkiliikkeissä pienempiä kuin vuosikausiin.

Huhtikuussa Oulussa vaihtoautokaupan aloittaneen Kamux Oy:n myyntipäällikkö Timo Eskelinen kehuu, että heillä alku on lähtenyt hyvin liikkeelle.

Eskelisen mukaan asiakkaat kyselevät erityisesti 2-4 -vuotiaita hyväkuntoisia autoja, joilla on ajettu alle 100 000 kilometriä, ehkä vähän enemmänkin. Esimerkiksi farmariautoja tutuilta, turvallisilta merkeiltä on mennyt hyvin kaupaksi. Pakettiautokauppa ei ole käynyt niin hyvin kuin olisi pitänyt.



Hinnat voivat
alkaa nousta


Eskelisen mukaan vaihtoautojen hinnat ovat laskeneet edelliset 1,5-2 vuotta. Nyt tilanne on kuitenkin muuttunut. "Minun mielestäni hintojen lasku on tasoittunut. Oikeastaan se on jopa pysähtynyt nyt kesän aikana", Eskelinen sanoo.

Kun käytetyistä autoista alkaa olla jopa pulaa, se näkyy vääjäämättä hinnoissakin.

Jos ei uusien autojen kauppa piristy, käytettyjen hinnat saattavat jopa noustakin. "En usko, että ne nyt nousevat, mutta eivät ne ainakaan laske enää", Eskelinen arvioi.

Mielenkiintoinen kysymys on, mistä vähän käytettyjä vaihtoautoja riittää markkinoille, jos uusien autojen kauppa ei käy. Yksi vaihtoehto on tuoda autoja ulkomailta, mutta sielläkään ei välttämättä ole hyviä autoja yhtä runsaasti tarjolla kuin aikaisemmin.

Eskelinen luottaa kuitenkin siihen, että uusien autojen kauppa piristyy. "Kyllähän ihmisillä ostovoimaa on enemmän kuin nyt näyttää. Moni ei vain viitsi tehdä ratkaisuja, kun lamasta ja muusta nyt puhutaan."

Netti tasoittaa autojen hintoja jatkuvasti. Eskelisen mukaan hintoja eri ole varaa pitää korkealla, kun asiakkaat ovat perillä hintatasosta muualla. Havaittava tosiasia kuitenkin edelleen on, että pääkaupunkiseudulla autot ovat jonkin verran halvempia kuin Pohjois-Suomessa. "Siellä on tarjontaa enemmän", Eskelinen toteaa.



Autoliikkeet ostavat
taas autoja


Paikallispäällikkö Jyrki Anttila Viescarilta Oulusta sanoo, että Viescar on halukas ostamaan vähän käytettyjä, hyväkuntoisia autoja. Tätä tekevät nyt muutkin autoliikkeet. Ilmiötä ei ole moneen vuoteen näkynyt. Sekin kertoo aika paljon tilanteesta.

Anttilan mukaan käytettyjen autojen hintataso lähtee jossakin vaiheessa nousemaan, jos autoista on kysyntää enemmän kuin tarjontaa. "Hinnannousua ei vielä näy, mutta odotettavaa se on", hän sanoo.

Merkkiliikkeillä alkavat omat vaihtoautovarastot pienentyä. Leasing-yhtiöille palautuu koko ajan autoja, ja ne ovat kysyttyjä.

Leasingautoyhtiö ALD:n tulo oululaiseen vaihtoautokenttään omine myymälöineen ei ole Anttilan mielestä muuttanut hintamielikuvia. "Kilpailu on minun mielestäni aina hyväksi", Anttila sanoo.

Anttilan mukaan kaupanteon määrä ei ole juuri heilahtanut. Osa uusien autojen ostajakunnasta on vain siirtynyt käytettyjen autojen puolelle. Heinäkuussa tilanne oli jopa sama kuin vuosi sitten.

"Meillä luovutettiin heinäkuussa uusia autoja kaksi kappaletta enemmän kuin vuosi sitten. Käytettyjä autoja myytiin tismalleen sama määrä kuin vuosi sitten."

Hänen mukaansa heillä on parempi tilanne kuin monilla muilla autoliikkeillä. Työsuhdeautojakin myydään kuulemma hyvin tällä hetkellä. Anttila arvelee, että kalliiden yritysautojen ostamista harkitaan nyt firmoissa tarkoin, mutta tavalliset perheautomallit hyväksytään paremmin.

Ilmoita asiavirheestä