EU:n komissio vie autokauppaa nykyistä vapaampaan kilpailuun. Asetus romuttaa nykyisen pitkälti yksinoikeuteen perustuvan piirimyyntijärjestelmän.
Autoalan keskusliiton mukaan lokakuun alussa 2005 käytäntöön tuleva uudistus saattaa Suomessa kääntyä perusajatustaan vastaan ja nostaa uusien autojen hintoja kymmenisen prosenttia.
Uudistus ulottuu myös huoltoon ja varaosakauppaan. Huollon tekijän ei tarvitse olla nykyisessä määrin merkkisidonnainen.
