ROVANIEMI Lentoaseman lentokenttäalueelle syntynyt autotestauskeskus vahvistuu entisestään, kun Lapin TE-keskus myönsi perjantaina 190 000 euron avustuksen toisen autojen talvitestaushallin rakentamiseen.
Kaikkiaan 759 000 euroa maksava halli valmistuu marraskuun loppuun mennessä.
"Päätös vahvistaa Rovaseudun asemaa raskaan ajoneuvokaluston testauspaikkana. Kahden vuoden aikana lentoasemalle on rakennettu kolme miljoonaa euroa maksanut testausinfrastruktuuri, johon TE-keskus on myöntänyt investointiavustusta noin miljoona euroa", erityisasiantuntija Pentti Tolvanen Lapin TE-keskuksesta kertoo.
Vajaat kaksi vuotta sitten valmistuneen hallin vuokrasi Mercedes Benzin valmistaja Daimler Chrysler.
Nyt rakennettavan hallin vuokraa Wabco, joka tunnetaan alustojen ja jarrujärjestelmien kehittäjänä.
Uusien tilojen myötä molemmat kansainväliset yritykset laajentavat testaustoimintaa lentokenttäalueella. Noin 1 000 neliön hallia voidaan kesäisin käyttää matkailun ohjelmapalveluyritysten tarpeisiin.
Rovaniemen lentoaseman päällikkö Ossi Komppa kertoo, että uudesta testihallista tehdään Wabcon kanssa kymmenen vuoden vuokrasopimus. Pitkä vuokrasopimus takaa toiminnan jatkuvuuden ja kehittämisen.
"Kun toimintaolosuhteet koko ajan paranevat ja radat suurenevat, se antaa autofirmoille mahdollisuuden testata enemmän ja enemmän. Wabco testaa siellä liki kymmenen automerkin talvenkestävyyttä Volvo ja Scania mukaan lukien", Komppa sanoo.
Mikään uusi asia autojen talvitestaus Napapiirillä ei ole, sillä Rovaniemen lentoasemalla on kalustotestausta harjoitettu jo 1960-luvulta lähtien.
"Rovaniemen lentoasema oli ensimmäinen paikka Suomessa, missä autoille ryhdyttiin tekemään talvitestejä. Ensimmäiset autot taisivat olla Mersuja", Komppa kertoo.
Testaustoiminta Rovaniemen lentoasemalla laajeni 1980-luvulla huomattavasti, kun myös Wabco sai oman testiradan.
"Seuraavalla vuosikymmenellä Wabcossa mietittiin, siirtääkö se koko talvitestaustoiminnan Rovaniemeltä Ruotsin Arvidsjauriin. Rovaniemelle yhtiö kuitenkin toimintansa jätti", lentoaseman päällikkö Komppa kertoo.
Testiryhmät jättävät
alueelle paljon rahaa
Napapiirin testikeskuksessa testataan autoja neljä talvikuukautta vuodessa. Ossi Komppa laskee, että parhaimmillaan testaustöissä on 200 henkilöä.
"Heidän jäljiltään Lappiin jää rahaa useita miljoona euroja. Testaajat asuvat hotelleissa, käyttävät erilaisia palveluja, kuluttavat rahaa polttoaineisiin ja huoltoihin. Toiminta on hyvin merkittävää koko Rovaseudun aluetalouden kannalta", hän sanoo.
Varsinaiselle lentokenttäalueelle ei enää mahdu kovin suuria hankkeita, mutta pienemmille on hyvin tilaa lentokentän aidan ulkopuolella, mihin Rovaniemen maalaiskunta on kaavoittanut alueen teknologiayritysten tarpeisiin.
"Kun infrastruktuuri on valmis, Rovaseudun pitää panostaa alueen markkinointiin. Mahdollisuudet ovat todella hyvät", Tolvanen arvioi. Samaa mieltä on Komppa, jonka mielestä alue on erinomainen myös muiden elektroniikkatuotteiden talvitestaukseen.
Muuallakin Lapissa
tehdään talvitestejä
Ensimmäinen teknologialan yritys Lentokentäntien varrelle on jo tulossa, kun Napapiirin Kehitys Oy rakennuttaa sinne tuotekehitysyksikön. Rovaseutu Kuntayhtymän Arctic Power -ohjelmakokonaisuuteen kuuluvassa yksikössä testataan moottorikelkkoja. Sen veturiyrityksenä on rovaniemeläinen kelkkatehdas Bombardier-Nordtrac Oy.
Autojen talvitestaus on merkittävää toimintaa muuallakin Lapissa. Muun muassa Ivalossa ja Muoniossa henkilöautoja on testattu talvioloissa jo monen vuoden ajan. Sodankylään valmistuvassa helikopterihallissa on myös mahdollisuus testata autoja.
Inarissa kunta on lähtenyt Ivalon lentoasemalla toimivan Test Worldin uusien hankkeiden takuumieheksi. Renkaita talvioloissa testaavalla yksityisellä yrityksellä on 975 000 euron investointiohjelma.
Test Worldin tulevien investointien tavoitteena on toimia samanaikaisesti markkinointiprojektin kanssa. Tarkoituksena on päästä entistä enemmän yhteistyöhön autotehtaiden kanssa, koska yrityksen mielestä siellä on potentiaalista asiakaskuntaa huomattavasti enemmän kuin rengastehtailla.