Käytettynä maahan tuotujen autojen maahantuontimääräykset muuttuvat huhtikuun alussa. ETA-alueelta käytettynä maahan tuotavalla ajoneuvolla saa 2.4.2007 lähtien ajaa Suomessa ilman siirtolupaa. Tämä kuitenkin edellyttää, että ajoneuvolla on lähtömaassa voimassa oleva liikennevakuutus ja rekisteröinti.
Maahantuonnin yhteydessä autosta tarvitsee jatkossa vain tehdä käyttöilmoitus, jonka tulli vahvistaa. Uudistus perustuu EY-tuomioistuimen tuoreeseen päätökseen.
"Tuontiautoa ostettaessa tai liikennevakuutusta lähtömaassa otettaessa on syytä varmistaa, että vakuutus on voimassa koko sen ajan, jona ajoneuvoa käytetään väliaikaisesti autoverotta Suomessa. Mikäli ulkomailla myönnetyn vakuutuksen voimassaolo päättyy ennen ajoneuvon rekisteröintiä Suomeen, on ajoneuvolle otettava kotimainen liikennevakuutus," huomauttaa Liikennevakuutuskeskus.
Jos rekisteröinti tai ulkomainen liikennevakuutus eivät ole voimassa ajoneuvoa maahan tuotaessa, on ajoneuvolle otettava jo ennen sen käyttöönottoa siirtolupa sekä kotimainen pakollinen liikennevakuutus. Myös nykyinen siirtolupamenettely ja siihen liittyvä vakuutus on lisäksi yhä mahdollinen vaihtoehto, mikäli tuontiauton omistaja haluaa ajoneuvoonsa heti maahan tuotaessa suomalaisen liikennevakuutuksen.
"Ulkomailla myönnetty liikennevakuutus ei yleensä ole yhtä kattava kuin Suomen lakisääteinen liikennevakuutus, sillä siitä puuttuu ns. kuljettajanpaikkasuoja", sanoo yksikönjohtaja Janne Jumppanen Liikennevakuutuskeskuksesta. Ajoneuvon kuljettajan omia henkilövahinkoja ei pääsääntöisesti kateta muiden ETA-maiden liikennevakuutuksista.
"Kuljettaja voi jäädä kokonaan ilman vakuutuskorvauksia, ellei hänellä ole pakollisen liikennevakuutuksen ohella vapaaehtoista vakuutusta. Ulkomailla liikennevakuutuksen yhteyteen myönnettyjen vapaaehtoisten tapaturma- ja muiden vastaavien vakuutusten korvauspiiri on lisäksi yleensä huomattavasti Suomen liikennevakuutusta rajallisempi", yksikönjohtaja Jumppanen muistuttaa. Sama koskee myös suomalaisesta vakuutusyhtiöstä otettua tapaturmavakuutusta.