Raakaöljyn hinnan lasku alkaa valua myös suomalaisautoilijoiden tankkeihin. Polttoaine.net -sivuston hintatietojen mukaan 95-oktaanisen bensiinin keskihinta liikkui perjantaina 1,4 euron pinnassa. Halvimmalla menovettä kauppasi oululaishuoltamo, joka painoi hinnan jo hiuskarvan verran 1,3 euroon eli 1,299 euroon litralta.
"Jos hinnat vielä johonkin suuntaan liikkuvat, niin alaspäin", Öljy- ja kaasualan toimitusjohtaja Jarmo Nupponen povasi.
Raakaöljyn hinta on puolittunut kesän huippulukemista ja liikkuu nyt noin 70 dollarissa tynnyriltä. Viimeksi raakaöljy oli näin halpaa reilu vuosi sitten. Silloin 95-oktaaninen maksoi Suomen bensapumpuilla keskimäärin 1,32-1,35 euroa.
Nupponen huomauttaa, että sen jälkeen dollarin kurssi on vahvistunut ja euron heikentynyt, mikä vaikuttaa suomalaisen autoilijan kannalta huonoon suuntaan.
"Valuuttakurssien muutoksen vaikutukseksi on arvioitu noin viisi senttiä litralta, eli ilman sitä nyt liikuttaisiin suunnilleen samoissa lukemissa kuin viime syksynä."
Dieselin keskihinta liikkui perjantaina 1,21 euron vaiheilla. 98-oktaanisen 1,44 eurossa.
Tulevaa vaikea ennustaa
Raakaöljyn hintaa painaa nyt pelko maailmanlaajuisesta taantumasta, joka vähentäisi öljyn kulutusta. Toisaalta öljynviejämaiden järjestö Opec saattaa pyrkiä leikkaamaan tuotantoaan, mikä hillitsisi hinnan laskua.
"Tuleva hintakehitys riippuu paljon siitä, mitä maailmanmarkkinoilla tapahtuu", Bensiinikauppiaitten liiton johtaja Mika Hokkanen sanoi.
Hän korosti, etteivät polttoaineiden hinnat johdu pelkästään raakaöljyn hinnasta, vaan raakaöljyllä ja jalostetuilla öljytuotteilla on eri markkinat.
Polttoaineiden hintaa saattavat nostaa esimerkiksi öljynjalostamojen tuotannon häiriöt, joita sattuu syysmyrskyjen aikaan tavallista useammin. Yleensä bensiini halpenee talveksi ja kallistuu taas keväällä, kun autoilu lisääntyy.
Maailmanmarkkinahintojen liikkeet heijastuvat Suomen bensapumpuille parin viikon viiveellä, koska huoltamoilla on yleensä sen verran tuotteita varastossa.