Oulu Ammattiautoilijoiden mielestä Tiehallinnon tulisi varautua nykyistä huomattavasti paremmin kelivaihteluihin. Huippu koettiin viime lauantaina, jolloin jäiselle tielle satanut vesi pysäytti raskaan liikenteen tyystin Oulusta Raaheen menevän 8-tien varressa sekä Ylivieskaan vievällä tiellä numero 86.
Pahimmillaan rekat ja muu raskas liikenne odottelivat teiden poskessa teiden suolaamista ja hiekoitusta 3-4 tuntia.
"Poikkeuksellinen keli yllätti meidät. Jäiselle tielle satanut vesi jäädytti tien sellaiseen kuntoon, ettei sitä tahtonut saada edes suolalla sulaksi", alueen tiestön kunnosta vastaava Tieliikelaitoksen projektivastaava Teuvo Turtiainen kertoo.
Turtiaisen mukaan pahin paikka oli 8-tiellä Revonlahden ja Lapinkankaan välinen, noin 15 kilometrin matka, ja tällä välillä erityisesti Värminkosken rautatiesilta. Rautatiesillalle nousua yrittäneet rekat valuivat peilikirkkaalla tiellä takaisin alas ja joutuivat jäämään sinne.
Viivästyksestä aiheutui ongelmia kuormien lastauksiin ja purkuihin. Linja-autoissa puolestaan oli muun muassa pelimatkalla olleita pelaajia, jotka joutuivat pyörittämään lumipalloja pelikuvioiden sijasta.
Henkilöautoliikenne pystyi kiemurtelemaan jumiin jääneen raskaan liikenteen ohi.
Poliisi ihmettelee
toiminnan hitautta
Limingan kihlakunnan poliisilaitoksen ylikonstaapeli Matti Männikkö ei muista vastaavaa tapahtuneen hänen virkauransa aikana. "Olen toiminut poliisina kaksikymmentä vuotta eikä tällaista ole ennen sattunut. Eräänlainen force majeure (ylivoimainen este) lauantain keli oli", ylikonstaapeli Männikkö pohtii.
Poliisi sai tiedon onnettomasta kelistä aamulla puoli yhdeksän aikaan. Poliisi soitti paikalle välittömästi tielaitoksen suolauskaluston, mutta ensimmäinen suola-auto saapui vasta kello 11.30 jälkeen. Poliisi ei ole saanut tarkkaa syytä, miksi suola-auton tulo viivästyi näin paljon. Viivästymiselle ei osaa antaa tarkkaa syytä myöskään tienpidosta viimekädessä vastaava Tiehallinto. "Asia on nyt perusteellisesti selvitettävä ja siihen menee oma aikansa. Tärkeintä on, ettei tällaista pääse tapahtumaan uudestaan", hankintapäällikkö Markku Tervo Tiehallinnon Oulun tiepiiristä kertoo ja pitää asiassa hyvänä sitä, ettei pääkallokelistä aiheutunut henkilövahinkoja. Kelistä aiheutui jokunen ojaanajo.
"Osasi ennakoida
jo edellisenä iltana"
Yli kolmekymmentä vuotta autoa kuljettanut Esa Nurmela ei hyväksy tielaitoksen selitystä kelin yllätyksellisyydestä.
"Edellisenä iltana katsoin televisiota kotona ja sanoin vaimolle, että näen jo silmissäni peilijäisen tien pinnan huomenna. Siis minäkin tajusin sääennusteen vaikutuksen teiden kuntoon. On aivan turha Tieliikelaitoksen puhua mistään yllätyksestä", Nurmela murahtaa.
Transport Savikko Yhtiöiden autoa ajava Nurmela oli viemässä kuormaa Oulusta Ylivieskaan, mutta joutui stoppaamaan tien sivuun jo ennen Paavolaa. Ylivieskasta Nurmelan matka jatkui Raaheen ja sieltä oli tarkoitus ajaa iltalautalle Naantaliin. Sinne hän ei kuitenkaan kelistä johtuneen viivästyksen vuoksi ehtinyt, vaan matkasi Ruotsin puolelle vasta sunnuntaiaamun lautalla, joka on lauantailauttaa kalliimpi.
"Myös työaikalait menevät tällaisten viivästysten vuoksi sekaisin. Selitä siinä sitten poliiseille piirtureiden sekaisin menoa", Esa Nurmela manaa ja naurahtaa, että "luuleeko Tieliikelaitos radioon huonosta kelistä ilmoittaessaan, että heidän tehtävänsä on sillä hoidettu ja vastuu on siirtynyt tien käyttäjälle."
Merijärvisen Hannu Isokäännän johtaman Megaturve Oy:n turveauto odotti lauantaina Ylivieskantiellä 3,5 tuntia hiekka-auton saapumista. Isokäännän mukaan kelin yllättävyys on toisaalta ymmärrettävää, mutta tällaisia viivästyksiä ei saisi sattua.
"Meidän auto oli menossa Ensolle Ouluun. Onneksi se on iso tehdas eikä siellä tullut ongelmia, vaikka kuorma viivästyikin. Tilanne on toinen pienemmillä tehtailla, kuten esimerkiksi Ylivieskassa. Ajamme turvetta myös sinne, ja siellä voisi olla vaarana turpeen loppuminen, jos autot eivät ehdi paikalle ajoissa", Isokääntä selvittää.
Autoilijat harkitsevat rikosilmoituksen tekemistä lauantain johdosta. Transport Savikko Yhtiöiden kuljetuspäällikkö Jari Savikko sanoo, ettei vastaavaan ole ainakaan heillä koskaan ryhdytty, mutta nyt autoilijat ovat sellaista harkitsemassa.
"Se on tietenkin iso ja pitkäaikainen prosessi, jos sellaiseen ryhdytään", Jari Savikko pohtii.
Tiehallinnon Oulun tiepiirin hankintapäällikkö Markku Tervo sanoo, että hänen tiedossaan ei ole tapausta, että tien kunnosta olisi tehty rikosilmoitus, eikä hän lähde arvuuttelemaan vastuukysymyksiä lauantain tapauksesta.
"Tienpitäjän vastuu lähtee siitä, että tien on oltava liikennöitävässä kunnossa, mutta vastuukysymyksiä tulee pohtia tapauskohtaisesti. En lähde näillä tämänhetkisillä tiedoilla sanomaan, tapahtuiko lauantaina tienpitäjällä virhe. Minulla ei ole asiassa vielä mitään mustaa valkoisella", Markku Tervo korostaa.