Lisätietoja osoitteesta
www.senaatti.fi
Vanhasta asemasta haaveilevan on nyt aika jättää tarjouspyyntö. Viime perjantaina tuli myyntiin ensimmäinen erä vanhoja rautatiekiinteistöjä.
"Olemme täällä ihan helisemässä, puhelimet soivat taukoamatta. Mielenkiinto on sitä luokkaa, että suurimmasta osasta saamme varmasti hyväksyttävissä olevia tarjouksia", kertoo myynnistä vastaavan Senaatti-kiinteistöjen kehityskiinteistöt-osaston johtaja Heikki Laitakari.
Valtio myy yhteensä noin 270 vanhaa rautatiekiinteistöä, joista nyt on myynnissä reilut sata. Tarjolla on asemarakennusten lisäksi muun muassa asuntoja, radanvartijan tupia ja maa-alueita.
"Nämä kohteet ovat selkeitä ja helpompia myydä. Loput ovat sitten isompia ja haasteellisempia kohteita", Laitakari kertoo. Hän arvioi, että seuraava erä saadaan myyntiin ensi keväänä.
Kohteet myydään tarjousten perusteella, eikä esimerkiksi rakennuksen vuokralaisella ole etuosto-oikeutta. Laitakari neuvoo tarjousta tekevää tutkimaan paikkakunnan kiinteistömarkkinoita.
"Kovin syrjäisen ja vaatimattoman mummonmökin kauppahinta on alhainen. Jos taas kirkonkylällä on upea, hieno asemarakennus, joka vielä sijaitsee liikennöimättömän tai vähäliikenteisen rataosuuden varrella, saattaa hinta nousta korkeaksi."
Laitakarin arvion mukaan hinnat vaihtelevat muutamasta tuhannesta lähes miljoonaan euroon tai jopa sen yli.
Pohjois- ja Itä-Suomen kiinteistöpäällikkö Jarkko Mylly kertoo, että kiinteistöt ovat vaihtelevassa käytössä. "Tästä erästä vähän yli puolet on vuokrattu. Osa on asuinrakennuksina, osa kesäpaikkoina ja osassa on toimistotiloja."
Vuokrasopimus siirtyy kaupan mukana, joten uuden omistajan kontolle jää sopimuksen uusiminen tai irtisanominen.
Kiinteistöt myydään tontteineen. Vanhasta asemasta haaveilevan tulisi Laitakarin mukaan muistaa, ettei kyseessä ole aivan tavallinen kiinteistökauppa. Osa rakennuksista on rakennus- ja kulttuurihistoriallisesti arvokkaita, ja niiden kunnostuksessa noudatetaan Museoviraston ohjeita ja määräyksiä.
"Myös sähkö-, vesi- ja viemäröintiliittymiä on mietittävä. Asemat ovat olleet aikaisemmin isoja kokonaisuuksia, joten osassa on eräänlainen yksityinen viemärijärjestelmä. Myös kulkuyhteydet ja radan läheisyys on otettava huomioon."
Kiinteistöt ovat vielä valtiovarainministeriön hallinnassa ja siirtyvät Senaatti-kiinteistöille ensi vuoden alussa. Myös uudet omistajat joutuvat siis odottelemaan ensi vuoden puolelle.
Laitakarin mukaan rakennukset ovat keskimäärin melko huonokuntoisia. "Joukossa on myös hyväkuntoisia, mutta valitettavan huono kiinteistönpitäjä valtio on tässä kohtaa ollut."