Arlandan lentokentällä Tukholmassa on aloitettu vihreiden lähtöjen kokeilu, jonka arvioidaan vähentävän lentokoneiden polttoaineen kulutusta merkittävästi. Tarkoitus on suunnitella koneiden lähtö niin, että koneet jonottaisivat pääsyä kiitoradalle mahdollisimman vähän aikaa.
Ennakkotestien mukaan pitkien jonojen välttämisellä voidaan säästää jopa viisi tonnia polttoainetta tunnissa.
Ilmailulaitos Finavian ympäristöjohtaja Mikko Viinikainen arvioi, että Suomessa vihreät lähdöt ovat pitkälti jo arkipäivää.
- Esimerkiksi Helsinki-Vantaan lentokentällä lentokone saa lähtöportilla moottorien käynnistysluvan vasta, kun lennonjohto arvioi, että lentoonlähtölupaan kiitotiellä on alle kymmenen minuuttia.
Lisäksi nouseville ja laskeville koneille on pääsääntöisesti omat kiitoratansa. Siten lähtevien koneiden ei tarvitse odottaa laskeutuvia koneita ennen lähtöään.
Viinikaisen arvion mukaan maan suurimmalle lentokentälle Helsinki-Vantaalle muodostuu jonoja vain aamun ja illan ruuhka-aikoina, mutta silloinkin koneiden lähtöjen väli pysyy minuutissa tai kahdessa.