Muutama arkiaamu on jo paljastanut pari hankalaa kohtaa Oulun keskustan uusissa liikennejärjestelyissä.
Autoilijat ovat hämmentyneet lähinnä Isonkadun ja Saaristonkadun risteyksessä ja Aleksanterinkadun ja Saaristonkadun risteyksessä. Päänvaivaa ovat tuottaneet niin ajolinjat kuin se, minne voi tai pitää kääntyä.
Heinäpäähän Aleksanterinkadun vasenta kaistaa pitkin kulkevat ovat ajaneet melkein vastaantulevalla kaistalla, koska oikeaa ajolinjaa on ollut hankala hahmottaa. Heinäpäästä Isonkadun oikeaa kaistaa pitkin ajavat ovat puolestaan hämmentyneet Saaristonkadun risteyksessä tottelemaan joukkoliikennettä oikealle ohjaavaa nuolta. Henkilöautot eivät joukkoliikennekadun tulon jälkeen saa enää kääntyä kyseisessä kohdassa oikealle, vaan niiden täytyy jatkaa suoraan risteyksen yli.
Moni on vältellyt keskustaa kokonaan, mikä on ajoittain lisännyt painetta aivan uusille reiteille. Autoilijat ovat esimerkiksi huomanneet, että Limingantullista voi kätevästi mennä Rautatienkatua ja sitten Tulliväylää pitkin Tuiraan. Rautatienkadun risteyksissä onkin saanut jonottaa.
"Rautatienkadun paineessa näkyy se, että moni ehkä välttelee yhä eteläistä alikulkua vanhasta muistista, kun sen remontin aikoihin kehotettiin käyttämään vaihtoehtoteitä. Sinänsä keskustan välttelyssä ei ole mitään pahaa, sillä siellä kulkee muutenkin liikaa läpiajoliikennettä, jonka ei ole edes tarkoitus pysähtyä keskustassa. Vaihtoehtoiset reitit ovat aina suotavia", kaupungininsinööri Matti Räinä teknisestä keskuksesta sanoo.
Huomautukset vähenivät
Vaikka liikenne vielä takkuaa hetkittäin, on kaupungin teknisessä keskuksessa ja poliisilaitoksella huokaistu helpotuksesta. Kaaokselta on vältytty, eikä pahoja kolareita ole sattunut - peltikolareita kylläkin.
Komisario Yrjö Kropsu Oulun poliisista kuvailee tilannetta kohtuulliseksi. "Meidän tietoomme ei ole tullut isoja ruuhkia. Liikenne on sujunut kuin ennenkin, mutta ihmiset kulkevat välillä sieltä, mistä ei saisi. Onhan tämä iso muutos Oulun kokoiselle kaupungille, ja uusiin väyliin tottumiseen menee aikaa."
Kropsu vakuuttaa, ettei poliisi aio automaattisesti alkaa sakottaa liikenteessä töppäileviä loppuviikosta. Tilanteet arvioidaan tapauskohtaisesti.
"Jos nähdään sama naama samassa risteyksessä kerrasta toiseen ajamassa väärin, rikesakko on varmasti paikallaan. Ja se kannattaa muistaa, että vanhasta muistista ajeleva on aika heikoilla, jos jotain sattuu."
Poliisi jakoi viikonloppuna vastoin liikennesääntöjä ajelleille satoja huomautuksia. Alkuviikosta huomautuksia on annettu enää muutamia kymmeniä päivässä.
Lisää suuntanuolia
Jotta autoilijoiden hämmennys hellittäisi, aikoo kaupungin tekninen keskus tehdä liikennemerkistöön muutoksia. "Katujen yläpuolella roikkuvia opasteita täsmennetään. Suuntanuolia tehdään lisää", Matti Räinä kertoo.
Siinä missä yksityisautoilijoille muuttunut keskusta on ollut haastava, ovat taksit selvinneet hieman vähemmällä. "Tässä ajetaan niin tutuilla kulmilla. Tietysti meidänkin pitää olla varovaisia", Oulun taksiautoilijoiden puheenjohtaja Pekka Lång sanoo.
Långin mukaan taksit ovat tyytyväisiä siihen, että saavat ajella linja-autojen kanssa samoilla kaistoilla.
"Liikennejärjestelyihin olisimme halunneet kyllä sanoa sanamme. Saimme tiedon muutoksista hyvissä ajoin, mutta siinä vaiheessa päätökset oli jo tehty."
Oulun keskustan liikenne muuttui perusteellisesti viime lauantaina, jolloin otettiin käyttöön uusi, monta vuotta suunniteltu joukkoliikennekatu. Torikatua Linnankadun ja Saaristonkadun välisellä osuudella saavat käyttää enää vain linja-autot ja taksit.
