Oulun katukuvassa tänä syksynä näkyvä, kännykällä koskettamiseen perustuvia maksu- ja palvelumahdollisuuksia jalostava Smart Touch -kokeilu on laajentumassa ripeästi. Linjan 19 busseihin tulee monenlaista tietoa sisältävät infotägit ja kaupungin kouluväkikin kokoontuu pohtimaan älypuhelimen käyttömahdollisuuksia kouluyhteisössä lähiaikoina.
"NFC-teknologian (near field communication) käyttömahdollisuudet ovat rajattomat. Etsimme aktiivisesti lisää ideoita omien alojensa asiantuntijoilta muun muassa koulumaailmasta ja liikuntapalveluiden puolelta", Smart Touchin projektipäällikkö Janne Mustonen kertoi perjantaina.
Smart Touch kytkeytyy osaksi ainakin Ritaharjun koulun Älykäs koulurakennus -hanketta. Älypuhelin saattaisi helpottaa niin oppilaiden kuin koulujen henkilöstönkin arkea. "Esimerkiksi koulukirjastosta lainaaminen voisi hoitua kätevästi kännykällä koskettamalla."
Mustonen muistutti, että Smart Touch on vain yksi kehittämishanke monien muiden joukossa. Sen avulla viritellään ja kokeillaan ideoita ja mahdollista liiketoimintaa mahdollisimman laajalla ja luovalla yhteistyöllä. Tavoitteena on koota pienistä palasista mahdollisimman älykäs ja palveleva kaupunkiympäristö.
Koskinjojen linjan 19 busseissa NFC-ominaisuudella varustetulla kännykällä on voinut maksaa matkansa jo jonkin aikaa. Smart Touchin myötä aiempi kokeilu laajenee infotägeillä eli radiotunnistetarroilla, joista saa erilaisia sisältöpalveluita.
"Aluksi niihin tulee ainakin joukkoliikenteen lisäarvopalveluja, uutisia ja teatteri- sekä ravintolainfoa. Syksyn aikana tavoitteena on tarjota niiden avulla myös aikataulu-,reittisuunnittelu- ja paikkatietoa", Mustonen tiivisti.
NFC-puhelimia testaavia bussimatkustajia on jo kymmenkunta, mutta syksyn mittaan koehenkilöiden määrä on tarkoitus nostaa viiteenkymmeneen.
"Linja 19 valittiin vilkkautensa vuoksi. Koehenkilöiden on matkustettava bussilla paljon, jotta saamme riittävästi mitattavaa tietoa."
Mustosen ja Koskilinjojen mukaan jo tähänastiset kokemukset mobiililipulla varustetulla NFC-kännykällä maksamisesta busseissa ovat olleet myönteisiä, vaikka ensimmäisten puhelinten käyttö olikin selvästi hitaampaa kuin bussikortin vilauttaminen kortinlukijalle.
"Nokian uuden 6131 NFC-mallin lukunopeus reagoi jo tägeihin ja lukulaitteisiin tosi nopeasti", Mustonen kertoi.
Koskilinjojen liikennepäällikön Mika Paakkarin mukaan NFC-puhelimia on vielä käytössä niin vähän, että systeemin mahdollista laajentamistarvetta bussiliikenteessä on vielä turhan aikaista arvioida.
"Mielenkiinnolla odottelemme ja katsomme. Laitteiden määrä ja käytön sujuvuus sekä tietysti kustannukset ratkaisevat."