Revonlahtelainen oppilas Antti Åman selvitti, mikä kiukkuista asiakasta näytelleen auto-osaston johtajan Harri Tynin autoa oikein vaivasi. Lähtötilanne oli se, että pieniruokaiseksi mainostettu auto kuluttaa polttoainetta aivan liikaa. Ja vaimonkin kanssa menee kotona huonosti.
Kun asentaja havaitsi jo käyntiäänessä jotakin häiriötä, hän suoritti alustavan diagnoosin tietokoneen avulla. Syy löytyi - auton oma tietokone kertoi 40 asteen pakkasesta eli polttoainettakin syötettiin olosuhteisiin nähden liikaa. Vian aiheuttajaa tietokone ei osannut kertoa, joten asentaja ryhtyi paikallistamaan vian alkulähdettä tarkemmilla mittauksilla.
Asiakkaan helpotukseksi vika löytyi varsin pian ja oli helposti myös korjattavissa. Yksi liitin oli irronnut, jolloin kaikki tieto ei mennyt perille.
Harjoitusta oppilaille
Demonstraation teki mahdollisesti nykyään auto-osastolla lehtorina toimivan Raimo Kinnusen Skoda Fabiaan luoma ja rakentama osaamisympäristö. Omana työnään hän on rakentanut autoon niin sanotun opettajan puuhalaatikon, jonka avulla pystytään kytkimien kautta autoon ohjelmoimaan lukematon määrä erilaisia vikoja perusvioista lähtien.
Pohjatyön Kinnunen suunnitteli ollessaan Pihtiputaalla hirvimetsällä passissa. Lähtökohtana oli se, että uusien autojen tekniikkaan tutustuminen olisi vaatinut niiden purkamista ja rakentamista.
"Nyt voimme tehdä purkamatta sitä samaa ajatustyötä. Tavoitteena on se, että kun tämän ikäluokan oppilaat lähtevät työelämään, he osaavat nämä asiat."
Älyauton esittelyä oli katselemassa alan opettajia Haukiputaalta ja Kokkolasta, paikallisten korjaamoiden edustajia sekä vieraita Unkarista ja Norjasta.