Suomen ilmatilaa ovat viime vuosina loukanneet kuuden maan ilma-alukset. Vuodesta 2009 alkaen ilmatilaloukkauksia on parikymmentä. Joukossa on ilma-aluksia Venäjältä, Ruotsista, Yhdysvalloista, Norjasta, Belgiasta ja Ranskasta. Loukkauksia on tehty niin Suomenlahdella, Ahvenanmaalla, Lapissa kuin Merenkurkussakin.
Alueloukkauksesta on kyse silloin, kun vieraan valtion ilma-alus, sotilasosasto tai vesillä liikkuva alus ylittää Suomen rajan ilman lupaa tai asiallista perustetta.
Ilma-alusten toiminnasta on etenkin viime vuosilta varsin kattavat tiedot. Sen sijaan merialueiden tapahtumissa ollaan osittain arvioiden varassa.
– Merellä tapahtuu joko pinnalla tai pinnan alla, ja jälkimmäisiä ei aina pystytä varmistamaan, sanoo puolustusministeriön viestintäjohtaja Max Arhippainen.
Rahaa palaisi hukkaan
Suomen rajojen alueloukkausten seuraukset jäävät yleensä olemattomiksi. Rajavartiolaitos tutkii kaikki tietoonsa saamat rajanylitykset, olipa kyseessä alueloukkaus tai valtionrajarikos.
Valtionrajarikoksesta on kyse silloin, kun yksittäiset henkilöt, siviili-ilma-alukset tai veneilijät ylittävät rajan vaikkapa vahingossa tai kokeilunhalusta. Suurimman osan valtionrajarikoksista muodostavat rajanylityspaikoilla esimerkiksi väärillä papereilla maahantuloa yrittävät ihmiset.
Tiistaisia venäläiskoneiden alueloukkausepäilyjä tutkiva Juho Vanhatalo Rajavartiolaitokselta kertoo, että esimerkiksi ilmatilaloukkauksen tutkinnassa saadaan yleensä selville paljon yksityiskohtia, vaikka epäiltyä ei kuultaisikaan.
– Aluksen tiedot, ajat, paikat, sääolosuhteet, radioliikenne, muu liikenne, viranomaisten tiedot, listaa Vanhatalo.
Vaikka alueloukkaus on rikos, viime vuosien tutkinnat eivät ole johtaneet syyteharkintaan. Rikokset ovat joko olleet vähäisiä tai jatkoselvittäminen liian kallista.
– Lentäjän henkilöllisyyden selvittäminen on raskas kansainvälinen prosessi ja lopputulokseltaan epävarma. Syyttäjä on katsonut, että asian laatuun nähden siitä syntyvät kustannukset eivät olisi perusteltavissa, toteaa Vanhatalo.
Meneillään olevasta kahden venäläisen koneen tutkinnasta Vanhatalo vaikenee.
– En vielä tiedota mitään.
Ulkoministeriö jatkaa yhteydenpitoa
Eduskunnan ulkoasiainvaliokunta sai keskiviikkona selvityksen ilmatilaloukkauksista. Valiokunnan puheenjohtaja Timo Soini (ps.) kertoi torstaina Ylen Ykkösaamussa, että kahdesta koneesta toinen oli ilmeisesti lentänyt suhteellisen syvälle Suomen ilmatilaan.
– Toinen niistä oli ilmeisesti noin kilometrin verran Suomen puolella, mutta toinen lähes kolmekymmentä kilometriä.
Soini kertoi pitävänsä tapausta hyvin vakavana. Hän sanoi, että tunkeutuminen kolmekymmentä kilometriä ilmatilaan voi tuskin olla vahinko.
Kun Venäjän valtion koneiden seikkailu Suomen ilmatilassa on selvitetty loppuun, siirtyy asian jatkohoito ulkoministeriölle. Turvallisuuspolitiikan yksikön päällikkö Mikko Kinnunen kertoo, että tiistaisen ilmatilaloukkauksen vuoksi on jo pidetty yhteyttä Venäjän suurlähetystöön ja pidetään jatkossakin.
– Meidän pitää olla tomeria, sillä haluamme ehkäistä ennalta tällaisia tilanteita.