Hinaaja Alpon kone puksuttaa tasaisen varmasti, ja jos oikein tarkkaan kuuntelee, se on melkein kuin musiikkia.
Sitä se on ainakin Alpon ahkerille talkoolaisille, jotka ovat puurtaneet hinaajan kimpussa tuhansia ja taas tuhansia talkootunteja. Kun kone viime perjantaina ensimmäisen kerran nykäistiin käyntiin , oli tilanteessa samaa tunnelmaa kuin talonrakentamisessa kivijalkavaiheeseen: nyt ollaan jo melko varmalla pohjalla. Matka Normandiaan on taas askeleen lähempänä.
Pukseeri-yhdistyksen talkoilemalla Alpolla on pitkä ja värikäs historia. Se on rakennettu 60 vuotta sitten New Yorkissa ja samana vuonna se osallistui Normandian maihinnousuun. Suomeen laiva ostettiin 1946 USA:n armeijan ylijäämälaivastosta ja Suomen miinanraivauslaivastossa palveltuaan se ostettiin Oulun kaupungin satamajäänmurtajaksi vuonna 1951. Siinä tehtävässä se palveli aina vuoteen 1971. Vuodesta 1989 lähtien Alpo on seissyt käyttämättömänä, mutta ei enää pitkään, mikäli se on nykyisestä omistajasta eli Toppilan Pukseeri-yhdistyksestä kiinni.
"Kolme vuotta on tehty pitkiä työpäiviä ja nyt ollaan tässä vaiheessa, että kone käy. Lisäksi runko on kunnostettu ja katsastettu, potkuriakseli tarkastettu ja mitattu, vesiaukot aukaistu , paineastiat katsastettu ja ruori- ja peräsinkoneisto käyty läpi", Pukseeri ry:n puheenjohtaja Jarkko Ekman luettelee tyytyväisenä.
Paljon työtä on kuitenkin vielä edessä. Myös sponsoreita on saatava, jotta matka Normandian maihinnousun 60-vuotisjuhliin onnistuu. "Esimerkiksi polttoaineisiin tarvitsemme ehdottomasti jonkun öljy-yhtiön sponsoriksi", Jarkko Ekman sanoo.