Tukholma - Samaan aikaan, kun pääministeri Göran Persson yrittää saada tukea viinaveron reilulle alentamiselle, lainsäätäjät kokoavat voimia taisteluun helpommin saatavan alkoholin haittoja vastaan. Pyrkimyksenä on jopa, että Ruotsista tulisi koko EU:n kokeilualue rattijuoppouden vähentämisessä.
Alkoholista johtuvia auto-onnettomuuksia on määrä vähentää alkolukon avulla. Väkijuomat ovat mukana joka kolmannessa liikenneonnettomuudessa. Aikaisemmin tänä vuonna Persson ja hänen hallituksensa yhteistyöpuolueet eli vihreät ja vasemmistopuolue päättivät, että vuodesta 2012 alkaen kaikki uudet autot Ruotsissa varustetaan alkolukolla.
Lukko estää kuljettajaa käynnistämästä autoa, mikäli hänen uloshengityksensä alkoholipitoisuus ylittää sallitun rajan. Volvo esittelee jo tänä syksynä liikenneturvallisuuskokouksessa kokeiluauton, jonka turvalaitteisiin kuuluu myös alkolukko. Busseihin ja kuorma-autoihin kyseinen lukko pitää asentaa jo 2010, jotta niillä saisi ajaa Ruotsissa.
Muutama huomiota herättänyt onnettomuus, joiden yhteydessä joukkoliikenneajoneuvojen kuljettajia on jäänyt kiinni rattijuoppoudesta, on herättänyt keskustelun alkolukon käyttöönoton aikaistamisesta. Paikallisissa liikenneyhtiöissä keskustelu on jo käynnissä.
Länsi-Ruotsin lääneissä on ilmoitettu, että alueen kaikki työsuhdeautot, joita on yhteensä noin 1500, tulee varustaa heti alkolukolla. Hanke maksaa 12 miljoonaa kruunua. Lukon asentamisesta myös joukkoliikenteen kulkuneuvoihin neuvotellaan parhaillaan.
Ennen kuin asiaa koskeva lakiesitys tulee käsittelyyn ensi kesänä, odotettavissa on uusia tiukennuksia. Selvitysmies suosittelee esimerkiksi, että alkoholiongelmista kärsivillä täytyy olla autossaan alkolukko, vaikka he eivät olisi koskaan jääneet kiinni rattijuoppoudesta. Se, miten tätä voidaan valvoa, riippuu lääkäreistä, joilla Ruotsin lain mukaan on velvollisuus ilmoittaa alkoholiongelmaisista potilaistaan.
Pulmana on kuitenkin se, ettei raportointi ei toimi. Tänään vain yksi ruotsalainen lääkäri tuhannesta ilmoittaa havaitsemastaan alkoholiongelmasta sosiaaliviranomaisille. Alkolukon lisäksi potilaan täytyy varautua säännöllisiin tutkimuksiin lääkärinsä luona. Selvitysmiehen mielestä näiden vaatimusten laiminlyönnin tulee johtaa ajokortin menetykseen. Rattijuopumuksesta tuomitun on pakko asentaa autoonsa alkolukko. Toistaiseksi asentaminen on ollut vapaaehtoista.
Myös vakuutusyhtiöt on kelpuutettu mukaan työhön, sillä pääajatuksena on, että ne ottavat liikenneonnettomuuksista koituvat kaikkiaan kahdeksaan miljardiin kruunuun kohoavat kustannukset hoitaakseen kokonaisuudessaan.
Oikeusministeriö on jo kuuden vuoden ajan tutkinut kysymystä rattijuopumukseen syyllistyneiden liikennevahinkovakuutuksia koskevien säädösten kiristämisestä, mutta ei ole päässyt toimenpiteisiin saakka. Nyt ajatellaan, että vakuutusyhtiöillä tulee olla pääsy poliisin rattijuopumustuomioista pitämään rekisteriin. Se antaisi intoa palkita ja toisaalta rangaista vakuutuksenottajia. Tunnollisten kuljettajien vakuutusmaksuja alennettaisiin. Rangaistujen maksuja korotettaisiin.
Alkolukon asentamista pyritään nopeuttamaan myös tarjoamalla porkkanaksi matalampaa veroa niille työsuhdeautoille, joihin lukko asennetaan seuraavien kahden vuoden kuluessa.
Pääministeri Persson käy parhaillaan tiukkoja neuvotteluja viinaveron alentamisesta peräti 40 prosentilla. Hänen hallituskumppaninsa vastustavat sitä. Kansa odottaa päätöstä jännittyneenä. Etelässä jatkuu viinaralli Tanskan suuntaan ja Keski-Ruotsissa puolestaan Suomeen ja Baltian maihin. Ostoslistalla on halpa viina.