Alkolukko on laite, joka estää auton käynnistymisen. Se ei anna startata, jos kuskilla on vähintään 0,1 milligrammaa alkoholia litrassa uloshengitysilmaa. Tämä vastaa noin 0,2 promillen alkoholipitoisuutta veressä.
Alkolukkoja maahan tuovan Liitin Oy:n myyntineuvottelija Tero Nevalainen sanoo, että heidän toimittamansa mallin lämpeneminen kestää hetken. Tämän jälkeen kuljettajan tulee puhaltaa merkkiäänen ajan eli noin 25 sekunnin verran yhtäjaksoisesti. Kuskin täytyy myös imaista hieman ilmaan sisäänpäin.
"Takaisinvetoliikkeen avulla varmistetaan, ettei laitetta voi manipuloida esimerkiksi pumpun tai paineilmakompressorin avulla", Nevalainen kuvailee. Hänen mukaansa laite mittaa myös hengitysilman keskilämpötilan. Näin kännikuski ei voi yrittää lukkoa esimerkiksi tunkemalla jääpaloja suuhunsa.
Nevalainen sanoo, ettei alkolukon manipulointia juuri tavata. Alkolukkokokeilussa olevien alkolukko rekisteröi nimittäin kaikki käyttäjätiedot ja mahdolliset rikkeet keskusyksikön muistiin.
Käyttötiedot puretaan 2 kuukauden välein ja poliisi saa sen tiedot käyttöönsä. Mahdolliset röpelöintiyritykset johtavat alkolukkokokeilun päättymiseen.
Alkustartin lisäksi alkolukko vaatii puhalluksia myös satunnaisesti ajon aikana. Näin kuski ei voi rattiin hypättyään tarttua pulloon. Lukko ei kuitenkaan sammuta moottoria rikkeen havaitessaan, sillä tämä voisi olla vaarallista esimerkiksi moottoritiellä.
Jos 0,2 promillen raja ylittyy, äänimerkkijärjestelmä aktivoituu. Sinnikkäästi liikenteessä mölyävä menopeli kiinnittää ulkopuolisten huomion ja poliisi voi käydä korjaamassa kuskin talteen.