SAK:laisen Auto- ja kuljetusalan työntekijäliiton puheenjohtaja Timo Räty (sd.) katsoo, että mahdolliset neuvottelut keskitetystä tuloratkaisusta tulisi lykätä tammi-helmikuuhun. Eduskunnan esittämä 26. marraskuuta ei Rätyn mukaan voi olla mikään tupon takaraja.
Hän perustelee vaatimusta sillä, että palkansaajat eivät tuolloin tarvitse verolainsäädäntöön muutoksia, vaan "eduskunta voi tehdä ne täsmälleen omassa aikataulussaan". Ammattiliittojen asiana on tehdä työehtosopimuksia.
Räty korostaa STT:n haastattelussa, että tupossa tärkeintä on sen sisältö. Sen vuoksi neuvottelujen päättymiselle ei voida asettaa keinotekoisia takarajoja. Päättymässä olevaa tupoa onkin SAK:laisissa liitoissa pidetty epäonnistuneena juuri aikataulun vuoksi. Ratkaisut tehtiin jo marraskuussa, vaikka sopimuskausi olisi päättynyt vasta tammikuun lopussa.
- Se johti siihen, että meillä ei ollut tosiasiallista puristusvoimaa ja uskottavuutta suhteessa työnantajaan. Työelämän kehittämiseen liittyvät tavoitteet lykättiin työryhmiin, jotka eivät juuri tuottaneet konkreettisia tuloksia.