Eduskunnasta
Viime viikolla uutisoitiin Terrafamen investoinnista akkukemikaalitehtaaseen. Monilta saattoi mennä ohi se, että kyseinen 240 miljoonan euron investointi on tämän vuoden suurin julkaistu investointi. Työllistävä vaikutus on 400–700 työpaikkaa epäsuorine vaikutuksineen. Verotuloja kertyy noin 90 miljoonaa euroa vuodessa ja vientitulot kasvavat parisen sataa miljoonaa. Erinomaisia uutisia koko Pohjois-Suomen kannalta.
Uskon, että positiiviset uutiset eivät jää tähän. Koko akkuklusteri on kehittymässä hyvää vauhtia. Suomi on poikkeuksellinen maa siinä suhteessa, että meillä on tärkeimpiä akkujen raaka-aineita. Sähköauton uudentyyppiseen akkuun menee arviolta noin 50 kiloa nikkeliä, 6 kiloa kobolttia ja 8 kiloa nikkeliä. Nyt jos koskaan on oikea hetki saada oma osuutemme sähköautoilun uudesta arvoketjusta.
Täytyy muistaa, että Terrafamen investointi on vain akkukemikaalitehtaaseen. Valmiita akkuja sieltä ei tule. Tarvitsemme vielä monta osatekijää akkuklusteriin, jotta saamme haltuun koko ketjun ja työpaikat sekä hyvinvointi jää Suomeen.
Euroopan komissiolla on oma akku-allianssi, jossa pohditaan akku- ja kaivosteollisuutta koko Euroopassa. Komissio saattaa mahdollistaa sen, että valtiontukea voidaan tilapäisesti käyttää akkutehdasinvestointiin. Kysymyksessä olisi tällöin miljardiluokan investointi ja olen vahvasti sitä mieltä, että Suomen tulee olla se raha valmis investoimaan. Vain niin saamme mineraaleistamme parhaan mahdollisen hinnan.
Valtion kaikki kaivosomistukset on siirretty Suomen Malminjalostus Oy:n omistukseen. Tämä yhtiö on siis avainasemassa kun Suomen akkuekosysteemiä luodaan. Tulevan hallituksen tulee antaa yhtiölle riittävät resurssit ja mahdollistaa tarvittaessa suuretkin investoinnit. Hallitusneuvotteluissa täytyy löytyä yhteinen näkemys ja uskallus akku- ja kaivosklusterin kehittämiseen.
Kaiken takana on pari suurta ilmiötä, liikenteen sähköistyminen ja akkuteknologian kehittyminen. Nopeasti ladattavat, tehokkaat ja edulliset akut ovat viimeinen puuttuva komponentti uusiutuvien energiamuotojen laajamittaisessa käyttöönotossa. Hiilidioksidipäästöjä pyritään vähentämään kaikkialla, ja Terrafamen nikkelin hiilijalanjälki on jopa 40 prosenttia pienempi kuin muualla tuotettu.
Akku on tulevaisuudessa tärkeä komponentti monilla elämän osa-alueilla. Tulevaisuusvaliokunnan julkaisussa "Suomen 100 uutta mahdollisuutta" löysimme uusille kevyille ja tehokkailla akuille käyttöä kiinteistöissä, liikenteessä, robotiikassa, toimintakyvyn avustamisessa ja erilaisten elämysten tuottamisessa. Uusiutuvan energian käytön yleistyessä tarvitaan myös massiivisia energiavarastoja.
Elämme mielenkiintoisia aikoja. Liiketoiminta-alat ovat murroksessa ja Suomen on aika päästä tästä osalliseksi. Näin pystymme samalla laskemaan oman autoilumme, sähkön ja asumisemme hintaa.
Kirjoittaja on perussuomalaisten kansanedustaja Oulusta.