Pohjantiellä Oulussa koettiin viikolla yksi Nelostien historian pahimmista kolarisumista. Kaikki sai alkunsa kuuden henkilöauton ja kuorma-auton ketjukolarista. Liikenne Nelostiellä ajautui erittäin huonon kelin ja kolarisuman takia tuntikausien kaaokseen.
Kolarisumassa koettiin dramaattisia hetkiä. Onnettomuus vaati kuolonuhrin, kun kokkolalaisnainen kuoli vammoihinsa, ja lisäksi parikymmentä ihmistä loukkaantui. Onnettomuudessa loukkaantunut ravihevonen jouduttiin lopettamaan jo kolaripaikalla.
Onnettomuus ei tule kello kaulassa. Keli voi muuttua nopeasti, jolloin onnettomuusriski kasvaa. Tuuli, tuisku ja sade heikentävät näkyvyyttä ja ajo-ominaisuuksia.
Ketjukolareiden syynä on useimmiten liian kova tilannenopeus ja liian lyhyet turvavälit. Kun tiellä sitten sattuu jotakin, reagointiaika jää lyhyeksi. Säästä piittaamaton ajotapa, liikenneraivo ja omien ajotaitojen yliarvioiminen ovat liikenteessä vaarallinen yhdistelmä.
Ajonopeus on keskeinen turvallisuustekijä. Äärioloissa ei ole pakko ajaa kovaa. Valitettavasti ajonopeutta laskeva autoilija joutuu usein huomaamaan, että raivoisat ohitukset ja sitä myötä onnettomuusriski kasvavat.
Keskiviikon kolaritiellä ajettiin olosuhteisiin nähden kiistatta liian kovaa. Pohjantie Oulussa on ramppeineen muutenkin sumppuinen ja ahdas. Liikenne on varsin joustamatonta, ja rampilta moottoritielle ajetaan usein henki kurkussa.
Liikenneturvallisuus on kiinni jokaisesta tiellä liikkujasta. Kun asenne ja ajotaito ovat kohdallaan, liikenne on sujuvaa ja turvallista. Liikkeellelähdössä on myös syytä käyttää arkijärkeä ja harkita ajon välttämättömyyttä kelin mukaan.